fenghu 发表于 12-2-15 22:58:07

这样不错               

jianjia 发表于 12-2-15 23:12:38

超越了玩的极限         

MAZ 发表于 12-2-15 23:42:10

2冲发动机可以搞增压，但是要改动地方较多，采用风扇结构的由于风的压力较小所以要增加转速，废气的可以，但是机械增压不可能用这么高的转速，所以就要采用特性较硬的压气机

屰渁寒 发表于 12-2-15 23:57:57

做个密闭的空间，风扇会增加密闭空间内的气压，在发动机吸气的时候可以吸进更多的混合气体，是可以增加动力~~~！值得一试！

紫叶雪竹 发表于 12-2-16 12:27:45

回复 屰渁寒 的帖子

用正反双螺旋，力道更大

pipimatong 发表于 12-2-16 14:03:44

求实践，求视频，求真相！

啊牛哥 发表于 12-2-16 15:54:46

你电机都没有发动机转速高何来增压啊?
汽车的增压一般都在100000转以上

zhaoxin0007 发表于 12-2-16 18:49:54

呵呵，早就有人做过增压发动机了，不过有问题存在的，首先用无刷电机的话，会存在重量问题和巡航能力问题，但最主要的问题是拉缸和高油耗，油耗问题还好说，但是拉缸问题确实个大问题，可以说动力的提升是恐怖的，但是提升动力的同时，温度也会急剧提升，最终导致拉缸。唯一的解决方案是附加水冷，但是重量会更进一步提升，没什么意义。在来说说涡轮增压，这个在两冲程发动机上想实现好像是不大现实，首先是回压问题，就算这个问题解决了，但是涡轮的润滑及其冷却系统以及进气的冷却系统绝对不容易实现。个人感觉两冲程发动机并不适合电机性增压，也不适合涡轮增压，最适合的是机械增压，只是这需要对发动机进行大刀阔斧的改动。麻烦的很，同样拉缸的问题依然存在，所以得不偿失，不如用这钱去买几个双杠发动机了呢~~~~个人看法~~~~~~~~

pepepeper 发表于 12-2-16 20:01:31

有做涡轮的动力不如直接传输给前轮了，做个油电混合动力的4驱更实际

完蛋孩子 发表于 12-2-16 20:09:03

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混合动力
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查看完整版本: 机械增压新方案，油门无级调速哦。。。。