RANKS
发表于 12-1-8 19:57:20
我也刚刚装完这车，因为一直是TRF的FAN，所以一开始的选择是502X。但是看了许久还是决定换个口味试试看。总体来说精度可以。但是实在是人性化不够。说明书上塑料树的图不全，塑料件上也没有编号，第一次接触KYO如果没有网络真的是很头疼。大BB还没装，希望高人能分解步骤仔细教导。
crusaderlyf
发表于 12-1-8 20:26:04
本帖最后由 crusaderlyf 于 12-1-8 20:31 编辑
这次算客气了，FS2 SP重新编排了说明，如果是lazer fs2和ultima rb5 sp2，说明书都是直接从上一代说明书外加补充页面，不过我看kyosho说明比较多，因此也能摸着一些门道
naovnao
发表于 12-1-8 22:25:51
回复 RANKS 的帖子
话说你真应该选502x，首先全碳纤维就比这个看着舒服很多，哈哈～～～
Inferno
发表于 12-1-8 23:44:14
crusaderlyf
发表于 12-1-9 08:09:24
LAW-43至45这几个OP也是挺好的，不过没有搭配在kit里面也挺遗憾的
wj0919
发表于 12-1-9 09:13:25
看到金属臂码了~这是30045B吧
wangheng2
发表于 12-1-9 09:24:24
crusaderlyf
发表于 12-1-9 11:52:48
看图片按道理说FS2就应该在底盘前端做了加强，晕，我的NIB看的时候都没有注意，现在已经密封好了不想再拆开
zx5系列的轻盈很大程度上得以于这款底盘，可不要小看它，虽然都叫zx5，但是京商至少做了三次以上的改动，而且molded底盘改动需要改变模具的，可见在这些细节上kyosho的用心
Inferno
发表于 12-1-9 12:31:24
Inferno
发表于 12-1-9 19:33:33
