kobebryant728
发表于 11-11-17 21:49:05
TTTT
发表于 11-11-18 01:57:24
本帖最后由 TTTT 于 11-11-18 02:11 编辑
我试解释一下吧!
主油针:控制进油量的第一道阀门,主要控制中高转速的进油量。顺时针为贫油(进油量少),转速越高。反之为富油...
一般调整到最高速时发动机不“咳”;不过热;为标准!(最终目的是使发动机达到最高转速及合适的扭距)
副油针:控制进油量的第二道阀门。一般只在炱速或低速及加速反应时才有效。在主油针之后进一步控制(其实就是减少)进油量配合风门以实现炱速或低速及加速反应...
顺时针为贫油,转速越高。反之为富油..
注意:副油针是主油针的“下属”----你懂的!!
我也是新手!(但我不喜欢在比我新的新手疑惑的时候只打“沙发”“路过”等词语,在这里鄙视一下他先!)哈哈!不知道对不对。请高手指出点评一下!
kobebryant728
发表于 11-11-18 14:10:00
zhiainiqu
发表于 11-11-18 19:50:46
油针调试都根据发动机声音调的. 我就这样. 玩车到现在从来没看过说明书.你的怠速低了. 富油了.
kobebryant728
发表于 11-11-18 21:55:37
yeyong0576
发表于 11-11-18 23:04:20
我今刚入手的二手的FW05,我的也发动不起来了,郁闷了,多多学习学习
yeyong0576
发表于 11-11-18 23:04:44
楼主有没有QQ的啊,向你请教一下
kobebryant728
发表于 11-11-18 23:10:14
yeyong0576
发表于 11-11-19 08:22:25
我现在就是一点也没发动的感觉,都不知道要怎么调了?点火器是有电的,火头也是好的,在别的车上试过,一点即燃,真不知道是什么原因了
kobebryant728
发表于 11-11-19 09:17:46