a5628830
发表于 11-10-30 21:32:24
学习学习了 不错的说
moto9227
发表于 11-10-30 21:49:12
细心写作,细心阅读
zhanglin592
发表于 11-10-30 22:58:11
精华,收藏了……
caffeinum
发表于 11-10-30 23:40:09
我顶,对于新手来说,这篇技术贴实在是太及时了。。
guohuo
发表于 11-10-31 02:09:07
太强大了。顶了
tiyubu204
发表于 11-10-31 02:27:45
迷糊了。。。。。云里雾里的感觉,好像明白点了,但是看完啥都没记住。。。不过感谢楼主经验分享~
33926033
发表于 11-10-31 08:27:33
顶起来:em07::em07:
y002943
发表于 11-10-31 09:01:15
每看一次,都会有不同的感悟.谢谢
ā
发表于 11-10-31 09:50:26
这几段 适合我 收藏的
(怠速~中速阶段):
1、一扣油门出现动力输出迟缓时,说明你的【低速油针】富油了!相应调整方法,顺时针关小【低速油针】然后逆时针调整【怠速螺丝】直至怠速稳定;
2、一扣油门出现发动机声音下降时,说明你的【低速油针】贫油了!相应调整方法,逆时针开大【低速油针】然后顺时针调整【怠速螺丝】直至怠速稳定.
(中速~高速阶段):
1、中速过后出现动力输出迟缓时,说明你的【高速油针】富油了!相应调整方法,顺时针关小【高速油针】,直到问题解决;
2、中速过后出现转速突然下降时,说明你的【高速油针】贫油了!相应调整方法,逆时针针开大【高速油针】直到问题解决.
(高速阶段):
1、高速状态中出现油门不稳定忽高忽低的情况是!表示你的【高速油针】贫油了!适当开大【高速油针】就能解决;
2、高速状态中出现极速上不去,排气管的声音出来像被鬼卡住了脖子似的这种情况是你的【高速油针】富油了!适当关小点【高速油针】问题可以得到解决.
wdkzdom
发表于 11-10-31 10:05:16
表示木有1W字,不过这类文章太需要了!!!
支持LZ!!
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