本帖最后由 新佬 于 11-10-19 13:03 编辑
阿木 发表于 11-10-19 12:24 http://bbs.rcfans.com/static/image/common/back.gif
如果是電裝不能反轉的
那就是齒輪箱裝反了吧
轉過來就好了
谢谢师兄指导！齿轮箱是装反了。;P
我想当然地认为如图这么看马达齿应该是顺时针方向的。
另外，赠送本人鲁莽尝试调转马达的B、C线可能烧毁了的好盈6.5T密封马达肉照1张，与同学们共勉。
呵呵……除了电容，电气设备安装完毕。
弄得不好！大家多多指正。
上个尾翼，与1/8油越大哥对比一下。
好整齐的摆放！:lol
努力努力~ 好好焊线吧!
我要再研究一下发哥的新板子
虽然可以电调方便接USB 但是有些布线还没想清楚
下周看有没有时间搞吧
新佬兄，告訴你一个秘密，小弟第一台410在农场第一次下地时，車是向後跑的...
我的第一台410第一次下地时，車也是向後跑的 :L
52x 发表于 11-10-19 18:35 static/image/common/back.gif
我的第一台410第一次下地时，車也是向後跑的
你和joho示范向后快过我们。。。。。。。。。。撞！;P
本帖最后由 新佬 于 11-10-19 23:34 编辑
今天下午抽空到北江越野车场试了一下车。
飞坡……爽！电越加速真不是盖的：狮山镇大跳台，轻松跳过，但体位还掌握得不太好；6连坡处前3连坡甚至还飞得过了头；于第3坡顶由静态加速测试，轻松飞过后3连坡。
但是，走赛道总体感觉……不爽！
原因如下：
首先，还不熟1/10的电越，车手问题！
其次，1/8的大油越场4-6m宽的赛道，1/10的小车子下去就像是小舢板丢进大海里，找不着感觉；
另外，1/10车子太轻，过弯稍有点浮土就神经质地甩；
还有，赛道上一些1/8基本无视的坑，1/10就要扎头兼翻车了。
总而言之：北江车场我暂时搞不定1/10电越。
回复 新佬 的帖子
有同感 有可能你是油车手的关系 电车开起来不习惯就像我电车手 油车永远比电车慢2S+
另外甩的话 你试试看 后面1K或者2K 前面7K的搭配
我现在是前7后2 看本月末室内场地之后 需要如何调整
这个设定在室外浮土场地完全OK 不管湿地还是干地都OK 只要控制好转向量就行
其他需要分享的就是 10车毕竟小 灵活 加速快 速度高 整体10分钟精神很紧绷 所以会觉得很不习惯
新佬 发表于 11-10-19 22:53 static/image/common/back.gif
今天下午抽空到北江越野车场试了一下车。
飞坡……爽！电越加速真不是盖的：狮山镇大跳台，轻松跳过，但体 ...
北江越野车场那3+3跳坡不是一般的大啊 :em21:
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