crusaderlyf
发表于 11-9-8 20:13:32
本帖最后由 crusaderlyf 于 11-9-9 10:47 编辑
RAYSPEED的后轮座还有啦,不过死贵
zhukenda123
发表于 11-9-8 21:00:31
回复 crusaderlyf 的帖子
:shut:云飞兄...可想而知 这世界 经济泡沫成这样了,欧洲和美国都 欠着一屁股债... 偿还能力的评级下降 = - =
德国很多中小型企业 80%都搬来中国,再加之日本也是很多工厂往中国搬... 现在的生产 几乎全部都是国内做啦...
意大利的箱包皮具 不还是 中国生产 那里打包一下啊... 贴牌经济和品牌产地效应 太赚钱咯。这中间的利益 很客观吖!!
同样的东西,写着 MADE IN CHINA 和其他的地方. 这个价值就差别很大了。想说明的是...其实 不管国人还是外邦人 很多人都是 只看表象 不看 真相 所以我很坚信: packed in USA :em04: 中国生产 技术是外面提供嘛~~
zhukenda123
发表于 11-9-8 21:03:31
:em02: 人们被自己的 主观意识 欺骗了... 认为 中国的就是比较糟糕...中国不缺生产能力...为世界经济做的贡献 和牺牲太伟大啦~~不过 苦的还是我们自己的国民- -.公民 福利差
garywong5368
发表于 11-9-8 21:11:14
好车啊!帮顶了。。。
小文子
发表于 11-9-8 22:13:12
这个车子很适合竞赛!虚位很小!混碳件虽韧性不及尼龙(如RPM),但是刚性很好!整体性很强!不像SLASH般的,散成一团的说!就是这个马达KV值比较高了,8.5T估计比较合适吧!哈哈
小文子
发表于 11-9-8 22:15:31
避震下面的那个油封设计感觉不太好!虽然结构简单!但是单靠塑料C环来固定两个橡胶O圈,感觉欠妥,还是传统的外螺纹的固定方式比较稳妥!
crusaderlyf
发表于 11-9-9 14:39:54
回复 小文子 的帖子
AE的避震安装和调试起来都非常吃力的,现在V2版本的增加了底盖的拆卸,就方便多了
AE的避震性能在各个厂家中算是中等程度
2.5R飞了
发表于 11-9-9 17:33:47
回复 crusaderlyf 的帖子
必须喜欢 losi的老款避震 超级给力的
crusaderlyf
发表于 11-9-9 17:39:47
回复 2.5R飞了 的帖子
我喜欢的老款避震的厂家排位是kyosho、losi、yokomo,之后再到tamiya schumacher等
2.5R飞了
发表于 11-9-9 23:02:56
回复 crusaderlyf 的帖子
用过这么多避震....对Losi的评价是最高的.....装好以后用 n久都不漏油....忒棒了.....别的避震通通漏油