社区 › 越野车区 › 寫在 2011年 1/10 IFMAR 4WD 世界賽前, 2WD 世界賽後

crusaderlyf 发表于 11-7-22 17:55:30

本帖最后由 crusaderlyf 于 11-7-23 02:18 编辑

神童BK，当年93年大显神通，击败车神广坂，阻止了masami第二次夺得世界赛大满贯的念头，（广坂1991年夺得2WD冠军但4WD桂冠被队友cliff lett所得，93年2wd被BK夺去），BK当年夺冠时只是一个小孩，后来加入LOSI，为LOSI立下和赫赫战功，LOSI 以BK命名的车就是Brian，以MF命名的则是Matt Francis

crusaderlyf 发表于 11-7-22 17:59:23

这次4WD赛事中AE依旧强大，kyosho有TEBO助阵，yokomo有广坂弟子直人挑战。呵呵，喜欢2WD但看好4WD的赛事，LOSI则搬出了多年前的XXX4，改进了一番，此外还有durango、schumacher，不知道是否还有一些激动人心的prototype，想来定必精彩，

crusaderlyf 发表于 11-7-22 18:03:25

又想起多年以各个版本夺得4次IFMAR 2WD的rc10，造就了无可替代的rc10神话，如今B4也勇夺四次IFMAR 2WD，成为另一个绝对经典。

2.5R飞了 发表于 11-7-22 18:36:28

我靠，啥也不说了，占位学习

爱小车 发表于 11-7-22 19:07:40

好贴必顶。
期待下集。

zhukenda123 发表于 11-7-22 19:57:01

:em04:估计一阵测试以后AE就会量产B4.1 WC版本?

crusaderlyf 发表于 11-7-22 20:05:48

zhukenda123 发表于 11-7-22 19:57 static/image/common/back.gif
估计一阵测试以后AE就会量产B4.1 WC版本?

AE绝对没有这种风格啦，从来就是sport、team、factory team这些，像限量版本都是日本人的主意。倒是这个底盘和车壳不知道会不会有个conversion kit 出来，其它东西都是通用的，其实AE的准则是，二十年内零件不会找不到，呵呵

zhukenda123 发表于 11-7-22 20:08:21

本帖最后由 zhukenda123 于 11-7-22 20:09 编辑

那个RC8.2 的售价挺厚道... 520$ 老的RC8B掉到450... 不过想想 估计很少有人会再买8B了... 根本就没得比啊.. 也没有出新的RC8.2Updated kit其实应该打包卖的嘛... 这个不是老美的风格么... 不懂这个打包套件怎么延期了 还没有出现在货架上 只有单配件在卖... 不像老美的风格啊

zhukenda123 发表于 11-7-22 20:19:13

回复 zhukenda123 的帖子

也许是为了节约 开发 设计 的成本吧...直接 在原车子上做细化 做更新... 这个子的策略大方向不同了... 应该还是雷虎占大股份吧? 经济还是不好嘛...所以这样做 保险一点咯...

sd-foxer 发表于 11-7-22 22:43:07

不得了，原来我还藏有一台世界冠军车，B4真是一台长寿车啊

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