minicooper应该是90里边重心最低的小型车（后轮窄胎）
请教一下这个小车该如何设置呢？
我目前的设置：
前后0度窄胎
前后 3R 珠差
ATM STOCK马达
前1度转向杯+1度胎尺
后2度胎尺+2度转向杯
前30，后20度的ATM菠萝胎 车壳比例不是固定的，miniz系列的平均比例是1：27.xxx。另外我觉得cooper如果不许偷轻的话，跑90mm组是很吃亏的，首先是两层车顶，重心太高，其次是很容易亲路肩翻车（如ford GT那样的船型车身）。 回复 stgxc 的帖子
这些设置还要看场地，跑过后才能知道正确与否，每个人的手法和水平也不同，要根据情况寻找适合自己的设定。最直接的办法是找同场的高手来帮忙指导，第一步把车调正常，然后在稳定中求快。LZ可以再看看同场高手对车壳的选择再下结论（不是商家哦） 哇赛，没有听说要涨钱呀？呵呵！;P 321go 发表于 11-7-19 13:21 static/image/common/back.gif
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这些设置还要看场地，跑过后才能知道正确与否，每个人的手法和水平也不同，要根据情况寻 ...
下周去车场时看大家都怎么设定。 不过人家都用MR系列，只有我们是 AWD，没法参考。
想请教高手吧，人家都说粤语我听不懂，说英语吧又有些专业术语搞不清，困难着呢，而且我们所有时间都用到跑车上了，没时间去设置。所以只有羡慕你们的份了。
我观察了一下，只有我们是90%的时间全部用于跑车。其它人都有30%的时间用于调车。跑得最好的人，有60%的时间都在调车。 宇航-RC 发表于 11-7-19 13:35 static/image/common/back.gif
哇赛，没有听说要涨钱呀？呵呵！
听说是受美元不值钱的影响。你没收到消息吗？
原话是这样的：
Just got a notice from Kyosho that they will be increasing the prices on both their autoscales & white bodies starting August 1st 今年年初已經開始漲，日元升值太快，不只是殼，很多kyosho的車和零件都在漲，漲到比房子，黃金，紅酒，豬肉更快。 回复 stgxc 的帖子
如果是和同场的高手比，新手用相对多的时间来跑车是正确的，可以熟悉跑道和车，更重要是增进对线位的理解，暂时不必纠结于设定。对于AWD来说，既然没有设定的参考，可以先选好正确的轮胎（一定要用同场高手们用的胎，这个问题较深，以后再讨论），把差速搞好，各活动（如悬挂）顺畅无干涉，保持传动顺畅，车壳和电线、轮胎等无干涉，之后尝试不同的前后弹簧硬度来调整转向的感觉，CAMBER、 TOEIN等其它可以以后慢慢尝试，暂时用原装设定即可（并不是影响不大，只是要慢慢来），看看RCFANS的技术区会有帮助。人和车要同时进步，增加自己的了解最重要，不可盲目，与练习无关的东西可以暂不尝试。
PS：LZ哪里的车场为啥只说粤语和英语？
查了下汇率，原以为1：0.07x，今日一看，0.082x。。。我了个去 LZ哪里的啊？别人说粤语？
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