liya1986 发表于 11-6-13 09:29:53

GO GX-5R 竞赛级引擎跟普通引擎一样的调法吗？貌似找不到怠速油针

本帖最后由 liya1986 于 11-6-13 14:58 编辑

GO GX-5R竞赛级引擎跟普通引擎一样的调法吗？貌似找不到怠速油针。貌似调的时候一加油门熄火，我知道那是副油针富油了，收小副油针。从大油门到怠速2-5秒后，发动机又会自己怠速上升，我知道这是副油针贫油了，还有就是加大油门高速感觉声音闷，还有点咳嗽的感觉，不是那种OOOOOO    PAPAPAPAPA这样的。还有就是高速后会怠速5秒左右才能会到怠速。还有就是空滤进空气不足会是怎么样的状况

yangyu5764 发表于 11-6-13 09:50:01

主富油针都
再放一点试试

新佬 发表于 11-6-13 10:04:55

“OOOOOO    PAPAPAPAPA”
:em01::em01::em01:

liya1986 发表于 11-6-13 10:18:38

好的，再试试

歐大文 发表于 11-6-13 11:50:22

引擎調法幾乎都是一樣的, 主油針+副油針+墊片,關鍵還是靠經驗,
GO穩定度好很, 調好可以讓你怠速一箱油不熄火!

eugene 发表于 11-6-13 11:52:32

前题是：台机已正确磨开未？

wj119 发表于 11-6-13 11:53:46

这个引擎好紧……

liya1986 发表于 11-6-13 12:09:32

回复 歐大文 的帖子

缸垫有什么用呀。貌似加大油门轮子转的不快，是不是离合器甩块也有问题

liya1986 发表于 11-6-13 12:11:18

回复 eugene 的帖子

已磨合好了。。。。。。。。

歐大文 发表于 11-6-13 12:21:03

墊片可改變氣缸壓縮比, 調整點火時間, 活塞到達頂點時點火提前或滯後都會影響引擎性能, 去爬文看看吧!
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