eugene 发表于 11-6-13 13:17:08

liya1986 发表于 11-6-13 12:11 static/image/common/back.gif
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已磨合好了。。。。。。。。

哦?正确正常磨合好的引擎,应畅顺加减速,而不应有怠速问题,什至找不到怠速针?
如果磨合好,那排除引擎本身问题,装上车又有问题?(磨合时用磨機台?),那就是外来因素了:油品、油喉、推杆、回压。。。。。。

liya1986 发表于 11-6-13 13:23:26

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是的呀,没看到怠速油针

gdgx3 发表于 11-6-13 14:23:55

LZ上上图给我们看看没有怠速油针的5R。。。上图才能说明一切。。

ze369 发表于 11-6-13 14:30:31

不懂,,,楼下继续

liya1986 发表于 11-6-13 14:41:30

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好的,我一会上图

gdgx3 发表于 11-6-13 15:20:37

;P哥。。。。第一张图右边的那个怠速油针在向你呼唤呀。。。。

ivan135 发表于 11-6-13 15:40:28

LZ你用什么标号的油?怠速油针不就在化油器上,只不过和常规的怠速油针方向反过来,好让玩家调试...

CLT-Pin 发表于 11-6-13 15:41:48

本帖最后由 CLT-Pin 于 11-6-13 15:43 编辑

你是找不到怠速油針..還是調不到怠速....

liya1986 发表于 11-6-13 15:50:59

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你说那个黒的螺丝吗,我扭了一下,扭不动,就没有扭了。怠速没有问题。就是加大油门后,回怠速有延时,有时候回到怠速后又会自己怠速上升。

gdgx3 发表于 11-6-13 15:59:15

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你往哪边拧?不会拧不动的。。。螺丝刀用对。。不可能拧不动的
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查看完整版本: GO GX-5R 竞赛级引擎跟普通引擎一样的调法吗?貌似找不到怠速油针