tylls 发表于 11-5-16 06:48:57

AWD 技术贴啊。。。技术。。。

论坛逛到一篇帖子，回复有说AWD漂移把胎尺改成2度以上，然后漂移区里也有提到改八字轮胎
这是要前后胎尺一起改，还是就改前面呢，内八的构造真的好漂吗？ 什么原理啊？。。。
这方面有点不懂啊。。。。求助各位解答。。。

好像还提到了把转向杯也换成2度。。。。。。实在不懂啊。。。。。
胎尺和转向杯度数上去，轮子内八，这是什么道理呢。。。

还有避震的设置，我车上现在都是硬避震，前面的避震是不是要改成软一点的呢？






感觉现在漂定点比较熟练了，绕圈也越来越小了。哈哈，进步啊。。。

汤汤 发表于 11-5-16 09:09:33

感谢楼主分享技术，学习了.

顺德威乐 发表于 11-5-16 09:40:22

2楼的看得懂楼主说什么？？

titshing 发表于 11-5-16 09:59:35

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我全0度也是轮子内侧着地啊。。可还是漂不好。。。

qtony0801 发表于 11-5-16 11:01:49

camber这个东西漂移也好竞速感觉还是看个人！看场地了！

qtony0801 发表于 11-5-16 11:07:48

前胎尺改变的toe in toe outtoein 是指车子前轮成内八字型这样车子直线安定性操控较为平稳 ，外八字toe out 的车子会变得第一反映较为灵敏 操控反映会变快 直线安定性会有所降低 后轮的toein toe out变化主要是改变抓地力 使其在转弯时能达到操控者的需求 一般情况加大后轮的前束角会提高后轮抓地力

小仲 发表于 11-5-16 12:30:50

本帖最后由 小仲 于 11-5-16 12:31 编辑

关键是要顺。。。不顺换什么内8外8都没有意义。

talivic 发表于 11-5-16 15:25:04

小仲 发表于 11-5-16 12:30 static/image/common/back.gif
关键是要顺。。。不顺换什么内8外8都没有意义。

:lol:lol;P 重点啊！！“一颗小小的轴承可以让什么外8内8都变得没有意义。”

tylls 发表于 11-5-16 15:33:28

那理论上是不是前后轮都toe out，这个理解不错吧？
-0-，还是要买不同胎尺都试试，时间出真理啊。。。

tylls 发表于 11-5-16 15:35:26

转向杯得度数是配合胎尺换的吧？
胎尺几度转向杯就要换几度吗？
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