下岗一枝花 发表于 11-5-7 21:16:19

一个人摸索滚爬

无法无天 发表于 11-5-7 21:41:16

视频我看了，漂的不错
车的声音很好听，比我的好听多了
油门是这样控制的、

小猫咪 发表于 11-5-7 21:44:43

漂得不错，刚开始绕成这样真的不易，加油:em11:

obzsmn 发表于 11-5-7 21:52:03

HSP有桑塔纳车壳的？

GT27 发表于 11-5-7 22:13:15

飘的不错哦:em08:

暗夜随香 发表于 11-5-7 22:31:07

obzsmn 发表于 11-5-7 21:52 static/image/common/back.gif
HSP有桑塔纳车壳的？

有的，我100买的 是透明壳 还有灯杯，尾翼是我从HSP原厂壳上拆下来的。第一次做的壳子，凑活看吧.

暗夜随香 发表于 11-5-7 22:33:02

GT27 发表于 11-5-7 22:13 static/image/common/back.gif
飘的不错哦

谢谢，我是个新人，调车方面 一点也不懂，以后还得补补基础知识，非常感谢对我的鼓励和支持

暗夜随香 发表于 11-5-7 22:41:09

x3440 发表于 11-5-7 21:08 static/image/common/back.gif
多用心调车，会飘得更好

我缺乏基础知识，不知道调车应该怎么弄，我会去补习补习，在控制到无法突破瓶颈的时候，再利用改装和调教去解决

暗夜随香 发表于 11-5-7 22:51:06

GT27 发表于 11-5-7 22:13 static/image/common/back.gif
飘的不错哦

对了，问您个事，您观察一下我的起漂动作，我是先倒车 再前进，进入的漂移状态
我认为这样 可以迅速增加车轮的摩擦力，快速进入漂移，参考的就是男子100米短跑比赛，那个起跑的姿势，爆发力强！我不知道我描述的准确不准确，我感觉就像是弹簧一样，这样的起步 我是不是学歪了？

GT27 发表于 11-5-7 23:45:15

回复 暗夜随香 的帖子

说法是对的哈，利用瞬时爆发力，但是操作方法上好像不连贯哦
是这样：
1入弯前先让车子悠着走一小小段（瞬时滑行），
2在马上入弯的时候点一下刹车【只是稍稍点一下为了为以后的车安装头单潜意识手法】（目的是为了摆正入弯姿态），
3入弯瞬间加速（增加瞬时摩擦力）

个人观点哈
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查看完整版本: 94123傻漂，乱漂，绕着轮毂漂。。。哈哈哈