fwzflqwer 发表于 11-4-29 22:54:53

你改5T没有调过前后轮的外束角吧，把后上A拧进去1CM。

让轮胎是////\\\\这个样子的。前轮的拉杆也可以调下，内八字，这样转向会灵活很多，不至于使劲打方向，然后就翻车。可以灵敏的控制方向。
看来楼主的轮胎也是比较抓地，加长接合器很有效的解决翻车问题。

再就是出入弯的时候配合刹车油门，只要别是开关手，问题就不大，现在我5T翻车的情况好很多。

上帝宝宝 发表于 11-4-29 23:22:15

用加长结合器就好多了

CC川川 发表于 11-4-29 23:36:48

加防倾杆会起些作用的

weilandeai 发表于 11-4-29 23:58:51

防倾杆啥用没有 换加长接合器 然后把避震调整的硬些 然后 调整前后轮的主销外倾角 就是 四个上A 都往回收 让车的轮子在前后看稍微有八字 就能有效的防治翻车了

小小明明 发表于 11-4-30 00:22:33

把避震调软一点就不会翻车啦，还要加什么加长结合器，浪费钱，加长了不受力又易坏

SonicRc 发表于 11-4-30 01:22:43

本帖最后由 SonicRc 于 11-4-30 01:23 编辑

防滚架是王道
车壳只能溜大街，下场地一摔就废

helei 发表于 11-4-30 06:34:39

我玩的就是5T我也没玩翻过啊

BAJA爱车族 发表于 11-4-30 07:34:47

高速过弯肯定会翻车的

丿氵番|D调 发表于 11-4-30 07:52:54

从来没翻过车   ，

天河棠下仔 发表于 11-4-30 23:07:59

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