社区 › 越野车区 › TEAM LOSI RACING TLR22 （后驱顶级电越）调查

阿木 发表于 11-4-25 18:03:15

跟著民意走才是對的
螺絲不也全改公制了^^

清风识字 发表于 11-4-28 10:25:30

超过2000确实太贵了～～～～LOSI的主要特点是能用塑料就不用金属。。。。所以我一直觉得LOSI的性价比太低了～～～～

大师1979 发表于 11-4-28 18:24:40

配件难买的要命，能买换套动力总成也基本半个车价
。XXX-S和XXX4 就是例子，不换思路就不买。

我是小新jzy 发表于 11-4-29 21:18:15

大师同学表太激动～

我是小新jzy 发表于 11-4-29 21:21:17

大师同学表太激动～

crusaderlyf 发表于 11-4-29 21:47:16

只注重收藏的飘过，不过转换了东家，过往经典的潜力不容小觑

清风识字 发表于 11-4-30 00:22:52

哈哈！！今天22已经发出！最晚后天一大早就能收到了！收藏吧，管他好不好跑～！～！～！～

阿木 发表于 11-5-2 00:27:37

本帖最后由 阿木 于 11-5-2 00:34 编辑

收藏太可惜了
既然是競賽車就是要拿出來用力的操
這台車第一次參賽(台灣2wd電越比賽)
就獲得不錯的成績
而且是以相當的秒數超前第二名
而第二名也是losi   xxx cr ><

ajzwk 发表于 11-5-2 17:27:01

恭喜恭喜啊！恭喜阿木~~~~~~~~~~~~~！

阿木 发表于 11-6-22 16:24:52

本帖最后由 阿木 于 11-6-22 16:31 编辑

最近看整個越野車版面
好像所有的電越版面都冷下來
浮上透口氣^^
也來談談TLR22的感想
這台車我個人組裝了三台準備邁入第四台(組了又被買走><)
這台車整體車性穩重偏笨
對一些剛想要入門2WD的車友來說是一台可以考慮的車子
車體的耐用度可以說是1/10 2WD裡面數一數二零件幾乎不用什麼多備
現在有壞的部分
前擺,後擺,差速壓板,後支架ㄇ座,前輪轉向拉桿球頭拉開
差速螺帽滑牙,
這台車要學習的部分是要學習把她調利
跟以前2WD的滑溜溜的印象差很多^^

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