上山下山 发表于 11-4-13 22:56:18

从语言的文字排列上看,是翻译过来的,貌似以前有人发过,再换新机了这样试试.

骑行者 发表于 11-4-14 11:52:24

chenqiancom 发表于 11-4-13 22:40 static/image/common/back.gif
有待吃螃蟹的人验证中…………

在另一个地方看到了
版主pzh-lhl说：这种磨合方法也许可以在四冲程发动机上面尝试一下，我们的发动机都是两冲程的，没有独立润滑系统，强制冷却，绝对不能这样磨合，这样磨合将很容易拉缸！

S343381150 发表于 11-4-14 12:15:03

这不是木木的帖子么。。。。。

yanghaoyanghao 发表于 11-4-14 19:35:59

写的够长。。

laopo521 发表于 11-4-14 19:42:14

没心思看完呵呵 好长

wdkzdom 发表于 11-4-14 22:31:59

翻译的这么晦涩，有没有原文link？

悠悠的枫 发表于 11-4-14 23:47:22

个人认为 BAJA的二冲程机器 真的没那么认真娇贵对待。整体的结构相对还是简单.....个人意见......DX们别喷，说点真心话.知道的你懂得~~~~:em02::em02:

wwj 发表于 11-4-15 00:30:08

wwj 发表于 11-4-15 00:32:31

页: 1 2 [3]
查看完整版本: 引擎磨合(Break In) 的秘密