☆☆☆问卡斯特F8T PRO的几个问题☆☆☆
一直在大脚区混，最近想进个操控性强的卡车，个人感觉F8T PRO配置挺高，手里又有一套闲置无刷（FLUX的MMM套装）所以想进一台感受一下操控。特来问几个问题。1、F8T能放下MMM电机吗？
2、接合器是23？CVD轴颈是多少？轮毂兼容性如何？
3、差速齿和小伞齿是斜齿？乃磨程度好吗？
4、中波箱裸露，地盘有个通透的齿盘槽，有没有好的方法防沙？
目前想到这几个问题，请玩过此车，了解此车的同学赐教。多谢！
:em29::em29::em29:不知道。。。沙发 不知道 我是來拿分的:em02: 1. HY的4274可以安装于F8T PRO，FLUX的电机应该也是4274，建议LZ买新版的F8T PRO。
2. F8T PRO结合器为17mm，兼容性不错。
3. 不知道，请LX解答。
4. 那里基本不用管~ MMM的电调和马达是肯定能放的。 1/8的卡车和越野基本都是17MM的接合器. 耐用是肯定的. 大齿是钢的,下地的时候还算安静。 对于商品要求太多 太高的话 会买不到东西的。 差不多就行了.一分钱 一分货 有时候 贵的东西也是渣玩意。 比如 FLUX里的齿轮 回复 dengchaochao 的帖子
多谢dengchaochao同学
zhukenda123 发表于 11-3-19 18:45 static/image/common/back.gif
MMM的电调和马达是肯定能放的。 1/8的卡车和越野基本都是17MM的接合器. 耐用是肯定的. 大齿是钢的,下地的 ...
同意，同意！我FLUX中波箱的那个18、23T那个粉末合金的齿买回来就换下来了。由于勤保养车况还算不错，至今差速还没有用上9T那套 底盘必须有那个大齿槽，不然后果更严重。预算充足的话还是选择ae RC8T CE版再改电。 邦德座驾 发表于 11-3-20 15:37 static/image/common/back.gif
底盘必须有那个大齿槽，不然后果更严重。预算充足的话还是选择ae RC8T CE版再改电。
邦德同学的意思是F8T PRO的精度不如AE？
说实话F8T PRO我所看重的是它的一身7075件和价位，如果有更好的推荐请细说。
图腾崇拜 发表于 11-3-20 18:14 static/image/common/back.gif
邦德同学的意思是F8T PRO的精度不如AE？
说实话F8T PRO我所看重的是它的一身7075件和价位，如果有更好 ...
当初我也关注了F8T PRO，但最后还是选择了RC8T CE改电。
不过我还是蛮喜欢F8T的结构布局的，两侧电池仓重量分布比较均衡。这价格，不错了。