subaru brat 与 sand sorcher 混合搭配
当初看中了subaru brat的壳才买的,壳给了大脚车用,蛮有意思的。后来觉得闲置的底盘可惜,结构也确实有特点,干脆搞了sand sorcher的壳搭配。不想轮距和前固定孔正好合适,只有甲壳虫的屁股是透风的这点不爽。也是碰巧,brat的屁股结构并不好看,只好想出这么个点子,做个备胎架兼后防撞来遮丑充分利用了车底盘原有的孔位固定车壳,没有使用架子和其它大的中间件,这点比较满意 不错的混搭,就是sand sorcher的车壳要花些心思涂装漂亮呀 很有心思的混搭啊~~~
很骚的天线,呵呵,第一次看见国内有人用 可能看惯了 还是觉得大脚用猪或350的壳最好看 比较协调 很头疼上色,技术不行另外也没地方喷漆 估计就那么摆着了
我用短天线这是第三根拉。对整车外观影响小,距离变化程度没测试。不过和漂移车一起跑过场地,30米内还是稳定的
山猪和hilux壳轮距比这个长,刚好配的大脚底盘是短身的。其实挺协调的,照片角度少了些 很喜欢subaru brat的车架设计,很复古
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