鸡蛋炒饭1 发表于 10-3-18 12:41:52

很有特色的空滤呵呵

天池 发表于 10-3-18 13:57:40

不知道那台田宫是什么型号

咖啡味道 发表于 10-3-18 21:46:14

12# 天池 是田宫2000年出品的毁灭者2代 JUGGER-NAUT2 58256   时间过得真快没喷漆的白壳已变象牙黄了

leaguer 发表于 10-3-18 22:11:56

看上边的照片,还真没分辨出到底是J1还是J2,现在谜底算揭晓了,TAMIYA的这两,只是知道看车花分辨型号,楼主是否可以讲解下J1代和J2代的区别,愿闻其详

SIRIO 发表于 10-3-19 09:32:04

咖啡味道 发表于 10-3-20 09:01:59

14# leaguer 由于手中没有J1 所以不能做特别详细比较。只了解到当年田宫为了取代CLOD BUSTER 在1999年出品了JUGG1 双电机4驱动4轮转向8条弹簧虽不是油压 但超大扭力攀岩涉水不成问题 但由于J1出现严重的质量事件(齿轮箱融化 齿轮材料异常等等)田宫虽然史无前例的免费提供维修套件 虽不能向汽车一样召回 但受到强烈的舆论攻击悄悄停售 2000年J2从新上市 受TXT-1影响 销售时间非常短 成为硬壳的绝版好车 收藏的角度来看 真不应该装起来 玩的角度来看 装起来过程高兴

leaguer 发表于 10-3-20 22:24:49

哈,好心情呀,个人认为这壳用在J2上十分帅气,后出的F350看起来就十分别扭,有时间的话,饿的J2也需要翻新打典一下了

颜俊文 发表于 10-3-21 08:05:34

还能发动吗?

邦德座驾 发表于 10-3-27 19:06:34

经典的鼻祖。

咖啡味道 发表于 10-4-13 23:19:16

和04年的真正大脚作比较
页: 1 [2] 3 4 5
查看完整版本: 大脚祖师 京商美国一号 KYOSHO USA-1