如故要是换件,请问先要换什么呢?
以下是引用大飞在2004-12-6 0:00:39的发言：
如故要是换件,请问先要换什么呢?
首先要把原车的差速改成十字差速的结构，这样可以是出弯的时候动力更足！
然后是把单速升级成双速，这样可以提高车速，并且降低发动机的损耗！
再就是把原车的四跟塑料避震器换成V1R的金属避震器，效果会好很多！
最后就是把发动机好好的搞搞（原车的机器漏油很厉害，最好拆开把漏油的部位重新密封一下），换一根升级的排气管，你的车就可以去飚了！
以上这些是必须要升级的地方，剩下的就看各人爱好来升级了：加厚底板、碳纤二楼板、万向轴、金属轮毂结合器、V1R油箱、正反牙推杆、限滑差速器、超顺滑皮带……京商的升级配件是很多的，但价格也是很贵的！升级到最后，你的V1S2可能比一台RRR还贵！
[此贴子已经被作者于2004-12-6 0:25:16编辑过]
不看得下保养一流，不过搞到部车是装饰品多过斗车，我也有台V one s2大家交流下你台车被震前后是几多，车底是离地几高的。
以下是引用Allan0628在2004-12-6 0:23:36的发言：
以下是引用大飞在2004-12-6 0:00:39的发言：
如故要是换件,请问先要换什么呢?
首先要把原车的差速改成十字差速的结构，这样可以是出弯的时候动力更足！
然后是把单速升级成双速，这样可以提高车速，并且降低发动机的损耗！
再就是把原车的四跟塑料避震器换成V1R的金属避震器，效果会好很多！
最后就是把发动机好好的搞搞（原车的机器漏油很厉害，最好拆开把漏油的部位重新密封一下），换一根升级的排气管，你的车就可以去飚了！
以上这些是必须要升级的地方，剩下的就看各人爱好来升级了：加厚底板、碳纤二楼板、万向轴、金属轮毂结合器、V1R油箱、正反牙推杆、限滑差速器、超顺滑皮带……京商的升级配件是很多的，但价格也是很贵的！升级到最后，你的V1S2可能比一台RRR还贵！
[此贴子已经被作者于2004-12-6 0:25:16编辑过]
还有一个方面没有看明白,就是是什么样的形状?这个方面我有点不太明白.可以多讲讲吗?最好有个图. 谢谢了
V1S2还有这么多要升级的地方,,,幸亏我没买,呵呵
升级是个人的需要,不是一定的. v-one-s2不升级也好好玩
以下是引用大飞在2004-12-5 21:03:26的发言：
哈哈,不是的,我是自己在别的店买的,没什么认识的人,买的时候还特别贵.,真是没办法呀
哈哈~那还够巧的~连机子用的都一样
以下是引用321go在2004-12-6 9:11:43的发言：
V1S2还有这么多要升级的地方,,,幸亏我没买,呵呵
升了更好 是这个意思， 不是说不升不能玩上面说的“必须”也是以“更好”为目标来衡量的
为什么一定要改双速呢？请指教。。多谢
如果真车只用一挡跑情况会怎样那？嘿嘿。
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