以下是引用council在2004-12-2 20:53:18的发言:
一分钱一分货,奥迪的车壳才40员。但是一撞就完蛋,PF的车壳100多员,材料完全不一样
PF全称是什么?拿里有卖?
美国 PROTOform 车壳厂的筒稱PF。
http://www.pro-lineracing.com/protoform.html 30块差不多了吧?? tommydai好像以前找本地的厂家做过车壳的,只要50块。但东西看上去挺差的,看上去泛绿,后来就没做下去了。
一分价钱一分货,pf的东西还是对得起他的价钱的。不像奥迪的,又重又不结实。 haha
那他那个就不值50块钱了
这个逻辑也成立呀,哈哈 模型要考虑批量、加工成本、流通成本,跟大规模工业生产的没法比,价格自然不好便宜了……
其实我觉得这个帖子很无聊,再讨论也是瞎掰,即使大家都认为1块钱一个是最合理的价格,会有人卖给你们吗? 我也觉得这种贴很无聊,如果发贴人是明白市场流通/供应需求,还有模型制作材料,成本等这种贴根本不会出现.
遥控车常用的材料,看一下书就知道了
picture/onroad/200412139482492232.jpgLEXAN是GE给他PC料起的商标名而已,另外还有三星,三菱生产的PC料都很不错。无论哪个厂生产PC料分子结构都是一样的,否则就不叫做聚碳酸脂了。
这些原料的价钱都是很低的,但是要把它加工成商品后价钱就是另一回事了。
50块钱的可以做出高品质的车壳,但零售价钱不是由成本控制的,是由市场控制的。 以下是引用council在2004-12-13 7:52:41的发言:
我也觉得这种贴很无聊,如果发贴人是明白市场流通/供应需求,还有模型制作材料,成本等这种贴根本不会出现.
无聊吗?
不讨论你知道lexn是什么东西吗?
看看以前国产壳的表面光洁度、透明度、厚薄的均匀度,就知道什么叫“一分价钱一分货”了,呵呵~~ sigh
国产壳肯定也不值它卖的价格了
这都看不出来?
象你说的那种垃圾,应该更贱!!
国外用好点的材料 狂抬价格(其中可能含有车壳外形版权的问题)
难道就不允许国内用烂点的材料 狂抬价格了(当然了,国内的作坊是不会考虑什么版权了)
总之,你要用“一分钱一分货” 来形容哪一个都不对
因为材料+加工成本每个有常识的人都知道 不会等于他们现在身价!!
有些一度标榜“一分钱一分货”的模友也说过,之所以不便宜也考虑到了“市场流通/供应需求”
不过“市场流通/供应需求” 真的与“一分钱一分货”没有任何关系!!