autohero 发表于 09-7-16 11:29:38

TURBO引擎和普通引擎的区别

TURBO引擎和普通引擎有什么区别啊？    难道和真车一样装了涡轮增压？   如果不是的话那么TURBO引擎的原理是什么啊？

xuli666 发表于 09-7-16 14:33:35

autohero 发表于 09-7-17 11:53:41

除了火头就没别的区别了 ？   那普通引擎岂不是装个TURBO火头就变成TURBO引擎了啊 ？

rave1010hk 发表于 09-7-17 12:16:03

除了火头就没别的区别了 ？   那普通引擎岂不是装个TURBO火头就变成TURBO引擎了啊 ？
autohero 发表于 09-7-17 11:53 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gifTURBO燃烧室压缩窝型也有分别，而TURBO火头不能用在普通燃烧室顶上，根本上两者是不能互用！

xuli666 发表于 09-7-17 14:24:06

MOSFET 发表于 09-7-17 21:41:57

普通火头和turbo火头不同直径的　别天真了　哈哈

andylok 发表于 09-8-6 02:19:29

壓縮比不同....

普通引擎的內壓是 －1大氣壓（-1atm）所以活塞向下拉的時候可以拉進+1大氣壓的空氣跟油...空燃比例大概為10：1（真車）
而Turbo（turbo是 turbine, turbocharger的縮寫，渦輪增壓）引擎是屬于額外增壓式的引擎，雖然內壓在靜止情况下也是 -1大氣壓，但是進氣的時候因爲有渦輪的推動，所以進氣的時候往往大于1個大氣壓，例如subaru impreza sti跟三菱 lancer evolution，進氣的時候有大約1.2大氣壓的空氣壓力，從而改變壓縮比....（空燃比例在增壓前只有7:1，增壓后可以很變態...因爲空氣進多了）

不過...turbo的調教不好，容易壞引擎...（額外壓力太大）

xch01208 发表于 09-8-6 08:32:45

楼上答非所问 。。。

simsim 发表于 09-8-20 22:18:26

如何想讓普通引擎上turbo也是ok的 只是沒有甚麼意義

glen 发表于 09-8-23 11:48:45

1. Andylok 所說的是完全正確東西, 不是所說非是.... 只是在真的車子上. 但其實車模也有這一類的東西, 請看以下照片.... 另外用在四衝引擎上更好玩, 因我有玩過了. 其出氣的聲音真的很像真的車子.
2. xch01208 你有何見解? 請指教我們各師弟吧! 不要收起來, 一同研究研究....
3. simsim, 我車用的火頭正是 turbo 火頭, 正如 simsim 所說是沒有意義的, 所以可不用買 turbo 火頭.
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