1/10 发表于 09-4-17 23:47:27

钻孔对散热是有影响的
kawahara可以说是世界上最好的改装厂了

liumeng00 发表于 09-4-18 07:24:24

钻孔主要还是偷轻吧，减少转动惯量，加速和制动都会好一点
ss_aa 发表于 09-4-17 21:40 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
一个刹车碟片哟多重达不到你说的那种效果
个人认为这些都没必要
还可能是怕油溅到刹车上 怕碟片打滑？

呼哧 发表于 09-4-18 08:57:37

头差 头直 是什么概念？

Patrick 发表于 09-4-20 22:07:21

如果如閣下所說,全部金屬就好的,製造廠是不會不生產的.金屬的強度確是比塑料強,但要知道的是,塑料在碰撞下改復原形是較金屬高得多.需知道一件已變了形的金屬零件和爛了零件一樣,已經失去作能力.便宜耐用的應該是塑料 ...
kwok 发表于 09-4-18 14:37 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif :handshake :handshake :handshake

口水流 发表于 09-4-20 23:15:12

好西利呀!不果我鐘意蛇仔多一點.:em40:

benbinben 发表于 09-4-20 23:29:32

:em07::em07::em07::em07:

on888 发表于 09-4-21 01:35:44

本帖最后由 on888 于 09-4-21 01:40 编辑

如果如閣下所說,全部金屬就好的,製造廠是不會不生產的.金屬的強度確是比塑料強,但要知道的是,塑料在碰撞下改復原形是較金屬高得多.需知道一件已變了形的金屬零件和爛了零件一樣,已經失去作能力.便宜耐用的應該是塑料 ...
kwok 发表于 09-4-18 14:37 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif

當然不是所有塑料都是要做金屬.有些部份一定要的.

lin极限 发表于 09-4-21 01:42:59

ilg123 发表于 09-4-21 03:39:37

估计是给超级大场地 A组选手专用。。连续刹车1小时。甚至有耐力赛2小时。再加上BMW那样的直路。。

刹车不热都难。所有东西都是相对的。。。当然有些东西99%时间没用的。。咱们可以忽略掉。。永远进不了A的可以忽略掉。。进A不刹车的也可以忽略掉。。。那么咱们忽略掉它吧。。。哈哈哈

kanelord 发表于 09-4-21 07:29:14

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