每辆车都不一样的,一般当然是越大越好,不过,超过一定角度,车子很容易甩尾的!!! 以下是引用疯狂活塞在2004-9-15 13:58:50的发言:
以下是引用river在2004-9-1511:55:24的发言:
不但如此,
而且两边轮子的角度都不相同的
呵呵那就是你的问题了!!!
你没有把转向舵机的左右有效行程调好啊!!!要不然正常情况下不会那样的啦!!!(除非设计真的有那么糟糕)
反正我的ntc3怎么调都有点大小弯!~~~轴车是存在小许大小弯的(就是左右转向半径不大一样)!~~~~~
[此贴子已经被作者于2004-9-15 18:06:50编辑过]
不但如此,
而且 两边 轮子 的 角度都不相同的
关键 是将 车子调整到 一个 可以 安全 高速 通过 赛道的 全部 弯位 为好 以下是引用river在2004-9-15 11:55:24的发言:
不但如此,
而且 两边 轮子 的 角度都不相同的
呵呵 那就是你的问题了!!!
你没有把转向舵机的左右有效行程调好啊!!!要不然正常情况下不会那样的啦!!!(除非设计真的有那么糟糕) 你的底盘平衡没调好,才会出现这种情况 看看这篇文章就知道谁对谁错了(点击)
[此贴子已经被作者于2004-9-18 10:34:55编辑过]
以下是引用omding在2004-9-17 22:29:55的发言:
如果设计得两边都一样的角度那就彻底失败了。内外车轮转弯时的半径是不一样的,所以路程也不一样,你在纸上画画就清楚了
哪有这种说法的!!!!!
当然要尽可能调节到两边一样啦!!有谁会愿意开你说的那种车 !! 除非赛道就是左弯都是大弯,右弯都是小弯,正好匹配你的怪车!!!
如果设计得两边都一样的角度那就彻底失败了。内外车轮转弯时的半径是不一样的,所以路程也不一样,你在纸上画画就清楚了
以下是引用疯狂活塞在2004-9-15 13:58:50的发言:
以下是引用river在2004-9-15 11:55:24的发言:
不但如此,
而且 两边 轮子 的 角度都不相同的
呵呵 那就是你的问题了!!!
你没有把转向舵机的左右有效行程调好啊!!! 要不然正常情况下不会那样的啦!!!(除非设计真的有那么糟糕)
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