Picco 發動機Run-in方法
大家好!好多人跟我说Picco发动机很难调教,除了用原厂火头及缸头加介子外,我发现最大问题是大家Run-in不够或Run-in不好,在这里说说Picco发动机Run-in方法:
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加介子run-in,加多少? 加0.2~0.3mm介子
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用16 ~ 25%油run-in
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用原厂油针设定run-in,idle(台速) 加小许
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先用idle (台速)行3至4缸油
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然后放在地上再走4至6缸油,一定要富油
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这时候要看看,扭动飞轮,看看有没有死锁的感觉,有的话再走多2缸油,直至完全没有死锁的感觉,像一部很小很小压缩发动机一样,你不能用Novarossi那种感觉相比,因为是Picco发动机的设计新思维,司筒顶的凸出边沿向下厚了, 即近顶的膨胀系数小了, 这亦刚好是司伞的上死点,看图会发现Piston的死点是向下2mm
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然后你可以调教发动机了. 多谢Joe哥分享!
昨天磨了一上午,照你说尚未磨开,上死点还是涩,下周继续~~~慢慢黎
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:victory: :victory: :victory: :em11: :em11: :em11: 学习学习再学习~~~ 看懂80%还是要谢谢 不知道我那死锁的感觉是多还是少 泡新妞,,,,,要有耐性,,,,,,:em07: 很好 学习了 要是真的这么样 那么考虑下PICCO了 因为见过 真的很快的机器:em02: :em02: :em02: 對啊!joe哥同我調過部機真係好快!對我哋嚟講已足够了,用再貴或名機都是浪費,只不過是心態問题。 原帖由 gundamraylee 于 2008-12-1 05:42 PM 发表 http://www.rcfans.com/rc2/images/common/back.gif對啊!joe哥同我調過部機真係好快!對我哋嚟講已足够了,用再貴或名機都是浪費,只不過是心態問题。
越练越觉得呢句话讲得有道理,对我D新人黎讲至紧要学识怎样跑得稳跑得线路一致,否则一味贪快只会适得其反甚至误入歧途...
曾经系TRS亲眼见到一元老级大师傅随便用部GPX4 Pro加Hyper 12引擎,就将另一中级新锐的MTX4R+NOVA手改给压下去... 可见一斑..... 那位元老大师傅是阿诺吧?呵呵。。。:em40:
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