关于5B与5T
最近HPI的新车5T引起了大家的关注。其实5T就是在5B-SS车架基础上面变化而来的,车架本身数据没有什么变化,只是轮胎加大了(5B:170X80和170X60 5T:190X70和190X60),标准1/5BAJA1000车壳(的确够大了),新设计了前凸式保险杠,加高式防尘后底板。为了配合宽大的车壳,设计了底盘侧车壳固定架和前后车壳固定架。发动机依然采用26CC和8000转离合器,还有改良型的排气消音盒。车架的尾部比SS略有变化。也就是说,等到5T的零配件大量供应时,我们的5B车型只要购买些5T配件,就可以把5B变身为5T卡车了:lol下面是一些对比照片,大家一看就明白了。
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[ 本帖最后由 pzh-lhl 于 2008-11-14 12:48 PM 编辑 ] 5B和5T的对比。
学习~!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 5T的壳子在大轮胎的衬托下显得大气漂亮。
[ 本帖最后由 pzh-lhl 于 2008-11-14 12:59 PM 编辑 ] 期待 rovan 的5T 1299美刀 价格太贵了 降到1K以下再说5T外形的确很好很强大 等到价格合适了我也把5B升级为5T~ 期待 rovan 的5B升级为5T的升级件 非常非常期待,国产升级件的推出
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