tigerchen 发表于 08-10-23 14:41:21

1.排气管改动对二冲程车绝对有效。方法是改变排气管头段，中段，尾段的形状和长度。。目的是改变发动机的动力曲线。也就是改变发动机的最大功率和最大马力的转速值。

2.改变连杆长度可以改变压缩比，但对于二冲程发动机。还应该同时更换配套的汽缸套，因为如果不换的话，进排气时间就不匹配了。

3.打磨进排气口、进排气通道，可以降低进气阻力，提高进气效率。同样更换大容量的空滤器也是这个目的。

4.楼主不该随便改动活塞顶，可以在侧面对称打孔。现在的情况是压缩比降低了，可以通过打磨汽缸头调整。

5.至于加装那个单向阀门。主要是为了防止反喷，提高进气效率。但簧片要求较高。。。

[ 本帖最后由 tigerchen 于 2008-10-23 02:43 PM 编辑 ]

ㄨ`~紸縡 发表于 08-10-29 14:06:06

模具数控界的人才...

zyluck999 发表于 08-11-9 00:23:53

好贴要永葆青春！

~昂首阔步~ 发表于 09-3-4 20:11:40

19# 闲云

   真的假的？？

guojian0567 发表于 09-3-4 23:31:47

模具数控界的人才...
ㄨ`~紸縡 发表于 08-10-29 14:06 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif



精辟~太精辟了~~哈哈

阿佐 发表于 09-3-4 23:49:53

看到了那么多高手解释2T知识，
我觉得我的4T知识白学了

kernel32 发表于 09-3-5 13:28:35

学习贴啊
单向阀哪里有卖的啊

闲云 能代工么

w3000c 发表于 09-3-5 15:33:25

fbi790 发表于 09-3-5 18:42:25

学习中
没说的了，就一个字

顶~~~~~~~~~~~~~~~~！！！！！！！！！

qq7242649 发表于 09-3-6 11:08:35

:L   有点看不明白
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