大嘴鳄 发表于 08-9-19 12:12:25

呃。。。。。。G2 还支持。。。。。。。。2组（任意多组） 4S，？？/

xuzb2000 发表于 08-9-20 00:24:23

想用大电流冲，觉得串充再平衡好象可以满足到。这个价格方面比较贵

paranoid 发表于 08-9-23 05:22:18

原帖由 xuzb2000 于 2008-9-20 12:24 AM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
想用大电流冲，觉得串充再平衡好象可以满足到。这个价格方面比较贵

一直不懂为什么要大电流充, 嫌电池寿命太长?

ilg123 发表于 08-9-23 06:21:38

原帖由 Himalaya 于 2008-9-19 11:51 AM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
G2 plus 取消了原版 G2 中最棒的设计——多用大电流输出接线插排。
仅有的几个可取之处，又少了一样，——一声叹息。

终于有同样观点的大哥。。。我选择了G2而不是G2+就是这个原因。。。

xuzb2000 发表于 08-9-23 10:08:48

原帖由 paranoid 于 2008-9-23 05:22 AM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif


一直不懂为什么要大电流充, 嫌电池寿命太长?
兄弟，现在车用LI电的电流都很大的了，不是说用很大电流充电，是使用合适电流充电，但是合适的电流有时候也很大的。

DYGM 发表于 08-9-23 10:39:52

嗯，比如外场时充电，如果6600mah的电池用2A充，要大概4个小时……可以回趟家了……当然在家充电不着急的话就无所谓了……

现在我的6600mah最小都是6A的充电电流，只能用串充＋平衡的方式，分压并行充是很难做到的……

遥控大猫 发表于 08-9-23 13:19:51

回复 27# 的帖子

像我这种跑7.4V的 带三排+一个充电器就够了
想e-maxx那种一次吃两排的;P

ilg123 发表于 08-9-23 14:59:04

期待EREVO中。。。最近败家的严重。
飞机遥控。HIROBO电直。。E REVO...

遥控大猫 发表于 08-9-23 16:45:21

回复 29# 的帖子

e-R太俗了
现在买REVO3.3然后全OP
特别是要用那个终身保修的钛A臂
然后再拿那台车改电...
嗯 比较有乐趣

大嘴鳄 发表于 08-9-23 21:07:18

看我的 TRX插头 制作技术有进步了吗，，，，，，，

DY的方法真不错。。。。。。

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查看完整版本: ## DN G2 PLUS 试用。。