大家一起来 一句话总结你用过的控
个猫认为这样既不会花费大家太多时间还能给新手选择的时候一点参考意见
主要说一下现在还普遍服役中的就好了
某些大佬们就不要从那些古董说起啦～
Futaba
2PHKA: 鸡肋 常用功能都有 中点设定易变 进阶第一个就要换掉它
3PK: 功能够强，屏幕大，设定菜单比较繁琐，重心有点偏上
Sanwa:
M8v3c: 屏幕显示一目了然还有背光，手感非常好，但是太重，时间久了不是很舒服。
Spektrum:
DX3R： 轻，快，省电，屏幕指示清楚，但是设定的滚轮手感太差。
看贴的都来说说哦～
[ 本帖最后由 遥控大猫 于 2008-9-15 07:05 PM 编辑 ] 要说什么？手感还是性能和功能？？？
回复 2# 的帖子
随便啦 尽量简短就好 我是这么想的... 总之就是给你印象最深刻的地方 我只会用枪控。。Futaba 2PHKA：油门和转向力度过紧，长时间手很累，手轮很滑，有手汗就抓不稳了。反应中下，比2pl还要差。
3pk：原装带下拉，角度可调，但最适合我的还是垂直角度，很重，手轮较大，海绵很抓很舒服，反应较快。
m11：也是很重，手轮较小，油门板机之间位置很小，快速收油时很容易带了一点刹车，觉得比较适合油房，没有电位器中点调节功能。。。。失败啊！反映很快！
ex10：不算很重，下拉另外配，手轮适中，海绵不够3pk的抓手，用旧了一定要换。。。电位器可以找迷你车原装控的电位器代替:em08: ，不怕它损耗影响精准度。反应很快！
ex1 ur：我现在用的控。不算很重，下拉也要另外配，手轮适中，换薄海绵可以更小，但我还是喜欢大点的，电位器也和ex10一样:em08: ，反应超快！！！:em02:
这几款控的重心都不同，但只要习惯了就没有问题，保持拿控的姿势也很重要，观察过很多朋友在玩车的过程中不知不觉的改变了拿控的姿势，而自己是不知道的，这样会影响你对车的准确控制！！！ EX-1 MARS：
用了 八年，经典、小巧(相比3PK和M8)、屏幕小、不过SET好很小再调、左手握枪位小、手大会顶。
EX-1 UR ：
上手控过，反应快。
EX-10：
原厂高頻头和接收，反应怏，后来换Spektrum 2.4G套庄，很称心，但天线在高频头(控的后面)，放控袋要拆。
3PKS 2.4G：
屏幕大，比EX-1易调，重身，换了锂电，上重下轻，操控跟手反应，接收过热，因玩油越多，不用。
Spektrum DX3R：
整体小巧，轻、用4节5号电更轻，低耗电，原配2.4G不用再换，单一滚轮?，需时习惯，手轮太大，油门推杆相距远，推刹车位胶短，很易推甩手。 DX3R：超好用，大屏，超轻，超小，超塑料感……
2PL：够用，好用，价格便宜的入门好空……
3PM-FS：好用够强大的中高级控，外形方正，设置菜单略显不便…… M11:重
DX3R：轻,推杆设计不好.
4TVF:玩拖上品 全是板控
2er 简陋总抖舵
3vcs 精确有手感就是有点沉 3PKS，快，不过重。
2PL，轻，但是海绵很容易老化。
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