kongk0808 发表于 08-7-28 14:28:26

我的油平跑散热新方法

嘿嘿，报道完了也该分享一下自己的小点子了。
前几天还老想着发动机怎么散热呢，学别人在车顶挖个洞吧，感觉太寒碜了。某天午夜，突然想起一辙，把车顶整个儿卸了不就好了么，改成敞蓬（TOYOTA-CELICA），这样就可以把车壳放得更低了。附图，提提意见。

rave1010hk 发表于 08-7-28 15:31:22

这个也是反车磨散热顶的最佳方法！！！;P ;P

LWING 发表于 08-7-28 18:03:34

应该不会磨散热顶,因为有四条粗壮的壳柱顶住…;P ;P
(如果眞的顶得住就好了)

irvine 发表于 08-7-28 18:05:15

COOL   !!!!!!!!!

kongk0808 发表于 08-7-28 18:32:01

有人也这么怀疑过 不过我测过了没问题（我可不是真跑着车翻的，我是倒着，用手往 下压 慌 推来回N次实验的哦

LWING 发表于 08-7-28 18:50:11

如果是好的东西,为什么没有车厂出这种车壳…
你自己想想吧!

kongk0808 发表于 08-7-28 19:14:27

呵呵楼上的师兄请您不要打击一个RC新手的DIY想法吧
这种做法只能是用在自己平时娱乐用的车上而已参加比赛是不允许敞蓬的，或者经过汽车商允许的车壳是没有敞蓬的（真敞蓬车出厂有软顶和硬顶一说，而且并非主流，总不会这么设计加个软顶或硬顶不吧）
我想没有一个人会非常肯定的说原厂的就是最好的吧

LWING 发表于 08-7-28 19:19:29

原帖由 kongk0808 于 2008-7-28 07:14 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
呵呵楼上的师兄请您不要打击一个RC新手的DIY想法吧
这种做法只能是用在自己平时娱乐用的车上而已参加比赛是不允许敞蓬的，或者经过汽车商允许的车壳是没有敞蓬的（真敞蓬车出厂有软顶和硬顶一说，而且并非主 ...
不好意思,我太多事了…
非常抱歉…

kongk0808 发表于 08-7-28 19:24:11

没什么同时谢谢您的鼓励！~

szlonely 发表于 08-7-28 19:35:35

原帖由 kongk0808 于 2008-7-28 07:24 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
没什么同时谢谢您的鼓励！~


你的这个方法我也曾经用在我的第一台车先豪上,结果发现从外形看比不装车壳好看一点,而散热也好一点,但引擎还是很容易过热的,特别是RTR车的引擎,一但过热了就要休息几分钟以后才能抽得着,后来知道了原来最好的方法还是把油针调好一点,这样虽然温度仍然高,但不至于熄火后很难再拉着.另外,在这么热的天气下玩车,不单单在要注意引擎的过热,更要注意人的过热,昨天我玩了一天的车,在大太阳低下大概暴晒了不到一小时,结果还是感觉有轻微中暑的情况,所以一定要注意啊!
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