高手解答 油路问题
油路气阻。在发动机抽吸和回压作用下,燃油由油箱经油管送进化油器。若发动机的温度过高,造成与化油器连接的油管中的燃油蒸发量过大,会在油路中形成气阻。造成发动机运转不稳、自动熄火或热机不能起动。遇到这种情况有什么解决的办法么?难道要玩一会就要凉凉引擎再玩? 原帖由 23930943 于 2008-7-14 07:52 PM 发表 http://img.rcfans.com/rc2/images/common/back.gif
油路气阻。在发动机抽吸和回压作用下,燃油由油箱经油管送进化油器。若发动机的温度过高,造成与化油器连接的油管中的燃油蒸发量过大,会在油路中形成气阻。造成发动机运转不稳、自动熄火或热机不能起动。
... 應將主油針反時針松一些,使引擎的工作温度变為合理值。100~120度C 但是我感觉 如果在逆时针旋转的话 就严重的富油了 我已经在调整的范围下把主油针有逆时针旋转了180度了 调整油针应该按照一圈60分钟,每次拧5分钟的刻度,这样才能找准发动机适合的供油点,一下转180度不富油才怪呢。
如果这样都没用就是缸压大,给汽缸加垫片吧。。。夏天都容易出现这种问题,或者换油。。 对于这种情况,富油一点是很有效的。 加大油量嘎嘎 就哦了 就是富有点儿 富油是调整温度最好的方法,就是车车不会太暴力,两者不可兼得嘛。
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