woaiatu 发表于 08-7-12 10:47:35

eugene 发表于 08-7-12 12:17:23

什样为全能充？
一定有某功能偏差。
现用http://media.hyperion.hk/dn/eos/这个牌子的。

snipers 发表于 08-7-12 14:36:08

能够称得上全能的充电器我印象中好像也没几部.
不过既然能称得上全能的,那个价格就不是全能那么简单了,简直是万能了....
老板您要想好啦,有没有这个必要啊!:funk:

全能充电器:
第一位:Litco Systems Alpha4
我没见过,只是听闻而已,有仪器级的精度...........套用个台湾网友的话----這台是神一樣的充電器
价格我就不说了....


第二位:Competition ElectronicsTurbo 35 GFX         3XXX RMB
TURBO 35 GFX 充電器
大型背光液晶螢幕 ( 2色切換/黃色背光 )
旋鈕選單.快速方便
放電電流: 5A~35A
DC輸出: >20A ( Motor run in )
10組記憶設定
充電/放電 電流曲線圖

第三位:Futaba CDR-5000                      3XXX RMBl         最大放电电流可达40A
l         可同时对36节原电池进行充电
l         可测试电池内部的电阻值
l         兼顾充电过程中的各个原电池的特性与功能

CDR-5000相关指标
主要功能：DX/TX/RX电池的充电和放电
输入电压：DC12V~15V
动作电压：10.2V
对应电池：Ni-cd/Ni-MH/Li-ion
充电方式：一次性+自动切断
充电电流：DX 0.01A~10A
          RX& TX 0.01~2A
充电射程：DX 1~36节原电池(50~9999mAh)
          TX 1~8节原电池(50~2500mAh)
          RX 1~8节原电池(50~2500mAh)
放电电流：DX 0.01~40A
          RX & TX 0.01~5A
放电射程：DX 1~36节原电池(50~9999mAh)
          TX 1~8节原电池(50~2500mAh)
          RX 1~8节原电池(50~2500mAh)
显示品目：带背景灯的LCD(192*128G)
          显示内容:输出电压/输入电压/输出电流/温度/湿度/峰值电压/内部阻力平均电压/容量/时间等
辅助功能：温度传感器/ＰＲ5000／PC PORT/数据存储器
尺寸重量：170*170*80mnm(主体部分)/未定
安全性能：过度充电保护回路/过热保护回路/逆接保护回路/内置报警器和风扇

第四位:Individual Cell Charger
功能：-除了冲镍镉、镍氢电池之外，就锂电池充电做有预留。
-超级线性充电
-三段充电
-对每节电池进行独立温控
-电源输出（铜头机、马达磨合、检测所用，输出电流多少不详）
-能执行多重工作：即在充电的同时能做马达磨合、检测，或对发射机、条形电池充电
-内部电池锁杆（功用不详，盖系于峰值打假）
-PC电脑接口
-能通过电脑接口对充电器软件进行更新
-大屏幕液晶蓝色背灯显示器
-高速风扇冷却       
-输入电压：12-14V
充电电流：0.1-10A
放电电流：0.1-10A（在充电器本身的电池架上每节电池的放电电流）
可充放电池数量：4节或6节（在其电池架内，在不拆散串联排焊电池组的前提下对每节电池进行独立充放电）。
尺寸：205X235X60
重量：1825克。

DYGM 发表于 08-7-12 17:43:35

回复 3# 的帖子

LS的兄弟辛苦了，这几个顶级充电器好像充Ni类很强，Li的就不行了，而且很多都已停产，是在算不上“全能”二字……二楼的兄弟用的专门充时髦的Li电，也能兼顾Ni类电池，看LZ喜欢什么样了……

eugene 发表于 08-7-12 18:32:13

回复 4# 的帖子

全中。
因我玩油車多，对NI電的要求只是能充滿，所以选择在Li-po充電强的机上，如玩电車为主，对Ni电动力要求为主(暫时，日后也是Li-po电时代)，会以三楼的机选择。

nigo 发表于 08-7-12 21:45:27

回复 5# 的帖子

发哥 您介绍的那个充电器不错啊，介绍具体的，什么地方有卖阿

snipers 发表于 08-7-12 22:36:23

原帖由 eugene 于 2008-7-12 06:32 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
全中。
因我玩油車多，对NI電的要求只是能充滿，所以选择在Li-po充電强的机上，如玩电車为主，对Ni电动力要求为主(暫时，日后也是Li-po电时代)，会以三楼的机选择。

哦,那我多事了.....
献丑,献丑.....;P

龙少 发表于 08-7-12 23:09:56

原帖由 eugene 于 2008-7-12 12:17 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
什样为全能充？
一定有某功能偏差。
现用http://media.hyperion.hk/dn/eos/这个牌子的。 这东西看起来很吊的...:em38: :em38: :em38:

DYGM 发表于 08-7-13 11:06:37

用起来也应该很强啊，6010i Net可以两台联网2C充12S的Li电，玩儿飞机的牛人必备……车子更不在话下，更有NB的6010i Duo，能同时充两块6S的Li电，技能强大，Firmware还能升级，实在是垂涎三尺……坛子里面的兄弟已经有几个入手了，等待他们的测试报告，我也摩拳擦掌了……
一直以来，USB接口监控、分析功能/软件只是一般充电器的鸡肋功能，不知道这款做到什么样子，如果功能实用强大，则更属于必入的充电器……

[ 本帖最后由 DYGM 于 2008-7-13 11:10 AM 编辑 ]

Himalaya 发表于 08-7-14 11:19:22

原帖由 DYGM 于 2008-7-13 11:06 发表 http://www.rcfans.com/rc2/images/common/back.gif
一直以来，USB接口监控、分析功能/软件只是一般充电器的鸡肋功能，不知道这款做到什么样子， ...

很不幸，Hyperion一直说 “PC software coming soon.......”———貌似现在有Beta版了，有时间试试看。
而且，我手里的EOS0610iNet，那ＰＣ接口是个针状的 3pin，充其量是简单的 RS-232，不可能是USB。

[ 本帖最后由 Himalaya 于 2008-7-14 11:21 AM 编辑 ]
页: [1] 2
查看完整版本: 全能充!!!