看兄弟这么问,请问螳螂不适合参加专业的比赛吗?很想知道原因,是不是robitronic的车架或是别的地方和HN或是LOSI等长队版的卡车还存在一定差距呢?
和厂队版的车子差距肯定有的。现在我也是一辆螳螂,并且打算参加5月份的比赛,因为看到之前很少有螳螂参加国内比赛的。偶尔看到一辆所以有此一问。向向这位仁兄讨教一下车架设定经验。如果你也是螳螂车主的话不妨一起讨论一下,顺便给我提提建议。
个人感觉螳螂车身偏软,就是那种转弯不是很灵敏的感觉(不是说绝对不灵民,就是那种在XB8越野上换上金属支撑和塑胶支撑的转弯手感差异)。 我觉得车架变形不一定是坏事,关键要根据轮胎,道路,选择合适的调教,可能适度变形每个车都是有的,至于说的软,估计不是塑料和金属的差别,是调教问题,还有是不是适合每个人的操控感,关键,还是用不同的调教,下地多跑,自己会找到不是最好,但是最适合自己的!! LOSI.车很多喔.....:em37:
HN也有几添.呵呵.
代表孩子真诚的感谢!
现在安维康已经呼呼了。可能是跑了一天7--8次的比赛疲倦之极了,一个学生能够取得目前的成绩和大家的帮助和支持是分不开的。特此鸣谢:赖先生 郑华 丁乔 刘俊等朋友们牺牲个人比赛的准备时间给与的无私帮助。我为孩子能够有以上诸多良师益友而骄傲。祝愿大家决赛取得良好成绩! 可喜可贺,高手云集。至于用那款车比赛不重要,HSP无限也拿过全国A2呢!
在军事上永远是也小胜大才写进教科书的。 不要说4000,难道1XXX,2XXX的车参加比赛难道不可以吗? 原帖由 羅紹岐 于 2008-5-2 22:35 发表 http://img.rcfans.com/rc2/images/common/back.gif
有沒有什麼牌子的車因該無所謂吧~~~~~重在參與麻
呵呵,感觉北方玩XB8和XT8还是有点多啊