山到飞来飞去 发表于 2024-11-15 00:05
以1611为例，16是硝基配比，11是润滑油配比。而关于硝基配比，我个人是这样理解的，可以把硝基配比理解为控制点火正时的变量。硝基比提高，点火时机也会提前，最直观的表现就是引擎好像更爆了。相反硝基比降低，点火正时也会推迟。而想要引擎处于最佳状态，则需要通过控制燃油硝基比，或者通过调整缸垫厚度，改变压缩比，让引擎处于合适的点火正时。可以参考下面这篇帖子，里面有介绍每一款车用ys燃油的使用场景和适用车型。
https://app.rcfans.com/mag/circle/v1/forum/threadWapPage?tid=1244000&themecolor=f8980f&circle_id=112
感谢大佬的分享，一下明白了
山到飞来飞去 发表于 2024-11-15 00:05
以1611为例，16是硝基配比，11是润滑油配比。而关于硝基配比，我个人是这样理解的，可以把硝基配比理解为控制点火正时的变量。硝基比提高，点火时机也会提前，最直观的表现就是引擎好像更爆了。相反硝基比降低，点火正时也会推迟。而想要引擎处于最佳状态，则需要通过控制燃油硝基比，或者通过调整缸垫厚度，改变压缩比，让引擎处于合适的点火正时。可以参考下面这篇帖子，里面有介绍每一款车用ys燃油的使用场景和适用车型。
https://app.rcfans.com/mag/circle/v1/forum/threadWapPage?tid=1244000&themecolor=f8980f&circle_id=112
好贴 先收藏
fengshuyu 发表于 2024-11-14 18:07
1/10所有的车都用16%油，ys一桶是一加仑，换算过来应该是3.84L
ys不是一加仑ys是公制标准4升
fengshuyu 发表于 2024-11-14 18:07
1/10所有的车都用16%油，ys一桶是一加仑，换算过来应该是3.84L
vp是美制加仑 是3.78升
seven77 发表于 2024-11-15 19:12
vp是美制加仑 是3.78升
我倒是不清楚到底是不是美制，只是我记得好像不是4L整
fengshuyu 发表于 2024-11-15 20:41
我倒是不清楚到底是不是美制，只是我记得好像不是4L整
4升整 而且超过4升
fengshuyu 发表于 2024-11-15 20:41
我倒是不清楚到底是不是美制，只是我记得好像不是4L整
一般只有美国产的用加仑 ，3.78
日本 欧洲都是4升标准 或者5升标准
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