FW06偶尔玩一次,加了事后油,也很生锈
现在油车很少玩了,偶尔玩玩,不管怎么保养,发动机里面还是很生锈http://image.rcfans.com/pic/20240421/1713685229117352307.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20240421/1713685229514117326.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
因为油不行。
需要每天都跑,并且不要看生锈的位置。
这样才能保证引擎的状态。 foxli 发表于 2024-04-21 18:53
因为油不行。
需要每天都跑,并且不要看生锈的位置。
这样才能保证引擎的状态。
每天跑,这像狗一样,每天都要溜一下呗哈哈哈https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png 整個都需要去除剩下來嘅燃油,之後加點潤滑機油,只在入氣口注入事後油,轉半分鐘不知夠不夠
我拆開後蓋噴清洗劑之後滴些機油,這樣没有生過鏽 用YS就不会生锈了 第一、每次必须把油箱里的油跑完。
第二、用好点的燃油。
第三、存放需要从化油器和火头口加事后油,并转动几下引擎,活塞停留在下止点。
第四、存放要封闭化油器口和排气口,减少氧化。 风口浪尖 发表于 2024-04-22 10:47
第一、每次必须把油箱里的有跑完。
第二、用好点的燃油。
第三、存放需要从化油器和火头口加事后油,并转动几下引擎,活塞停留在下止点。
第四、存放要封闭化油器口和排气口,减少氧化。
有道理 最方便的防锈 就是跑完以后 用燃料从化油器冲进去 去除火头 多拉机匣 让里面燃烧过的残留物从排气管排出多冲点燃料 seven77 发表于 2024-04-22 16:38
最方便的防锈 就是跑完以后 用燃料从化油器冲进去 去除火头 多拉机匣 让里面燃烧过的残留物从排气管排出 多冲点燃料
生锈不是因为燃油在残留吗?再用燃油洗一次有啥区别呀,不太懂https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png 燃料燃燒時通過活塞和氣缸間隙的燃燒氣體(稱為竄氣)和燃燒產生的水分在曲軸箱中凝結,其中一些會產生腐蝕性很強的“酸”,稱為“甲酸”和“硝酸”,導致鐵發動機零件生鏽(氧化鐵)。
页:
[1]
2