彭厚超 发表于 24-7-15 23:13:43

fengshuyu 发表于 2024-05-27 10:18
是我就选tlr，主要是我不怎么喜欢球头的车，磨损后要调，c座不需要调方便。其次AE蓝色我觉得太浮夸了，mugen以前买过但感觉品控一般而且日本车感觉装车顺序我不喜欢，还是欧美车舒服。当然这三个都是好车

其实c座也会磨损https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png，而且磨了只能换件

北海的狼 发表于 24-7-16 10:32:13

一般来说 拿不定主意 就选贵的所以TLR

fengshuyu 发表于 24-7-16 10:56:05

彭厚超 发表于 24-7-15 23:13
其实c座也会磨损，而且磨了只能换件

我知道C座磨损啊，但在磨损到换之前你都不需要管它，但球头不一样，而且C座磨损的地方一般是被挡住的，球头结构就是个开放式的，而且球头结构是金属与塑料件磨，C座结构是金属与金属磨，两者寿命必然是不一样的。

彭厚超 发表于 24-7-16 12:59:57

fengshuyu 发表于 2024-07-16 10:56
我知道C座磨损啊，但在磨损到换之前你都不需要管它，但球头不一样，而且C座磨损的地方一般是被挡住的，球头结构就是个开放式的，而且球头结构是金属与塑料件磨，C座结构是金属与金属磨，两者寿命必然是不一样的。

我说的可能是对的，我没怎么开过c座8车，根据我十车的经验，c座磨损后会极大影响转向虚位，过高速弯前轮滑动时会晃

fengshuyu 发表于 24-7-16 15:36:47

彭厚超 发表于 24-7-16 12:59
我说的可能是对的，我没怎么开过c座8车，根据我十车的经验，c座磨损后会极大影响转向虚位，过高速弯前轮 ...

这两种结构没有谁好谁不好的说法，不然现在市面上也不会两种结构同时并存，我的选择只是从新手出发角度，相对更适合C座，我保持自己的观点。

彭厚超 发表于 24-7-17 02:44:46

fengshuyu 发表于 2024-07-16 15:36
这两种结构没有谁好谁不好的说法，不然现在市面上也不会两种结构同时并存，我的选择只是从新手出发角度，相对更适合C座，我保持自己的观点。

那肯定，tekno也是c座，冠军拿到手软

xiao男boy 发表于 24-7-27 08:37:04

京商mp10我自己也有一台操控很好高端车

weihai125 发表于 24-8-11 12:13:06

永志不忘 发表于 2024-03-24 09:01
首先排除tlr

为何排除tlr

Nsv 发表于 24-8-13 02:40:08

幽鬼兔 发表于 2024-03-23 17:44
MBX8R组过精度很好球头车的代表之一。其实C座车的代表京商MP10也不错

完全正確

yy3006 发表于 24-8-26 08:16:20

永志不忘 发表于 2024-03-24 09:01
首先排除tlr

为什么不是tlr
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