1/10悍马改造的阶段性成果
忙活了两个月,这台1/10悍马改造的最核心部分完成了,基本让自己看着比较顺眼了。最早下手的是轮子,手里正好有闲置的外径93毫米1.55轮胎(以前RC4WD TF2L底盘套件里的),CA30轮毂以及拖头轮毂结合器,这三样结合起来就达到了自己的要求。但是还要自己做一个还原真车螺丝数量的外盖。
装上后正好紧贴悬挂,幸运的是并不碰擦。如果碰擦,那么粗壮的悬挂臂打磨掉一点又何妨。
底盘主要改了电设,电池前置,换档拉杆缓冲等。
为配合轮胎位置,整个车壳向后移动了3毫米,降低了5毫米,所以车壳与底盘固定点全部重做并植入铜柱螺母。
车壳内部底板也略做修改。
当机盖先改好,下面还是原厂状态时看着有点恐怖。
下面也改好就和谐了。
原厂的锁扣形状不行,自己努力还原真车样式的机盖扣。
另一边修改工作更多。
车头其他细节改造。
机盖下铰链的正确方式以及电池仓。
加油口以及车斗细节修改。
机盖上漆后初步安装效果。
车身也上漆后安装效果。
与原厂轮胎对比。
接下来就是根据自己喜好的款式做出车壳细节了,我会在这个基础车壳上让它至少可以变身三款车型。这又得耗费数月时间,明年春天再见吧。 这是一个让人直呼卧槽的帖子,不得不佩服大佬的动手能力,及制作技术。 Eationa筱文 发表于 2023-12-10 00:10
这是一个让人直呼卧槽的帖子,不得不佩服大佬的动手能力,及制作技术。
https://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.png,谢谢支持! https://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.png帅,悍马这一块太拿捏了 路过
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http://image.rcfans.com/pic/20231210/1702184881033969249.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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