串烧海鲜 发表于 23-11-3 14:06:39

jetnano 发表于 23-11-3 17:02:56

哪个齿不是钢的。。。？
小弟我的corally spark还在路上，看了你的贴，这还要不要收货https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

串烧海鲜 发表于 23-11-3 17:17:48

增城小天 发表于 23-11-3 18:02:01

想问一下你这台车用的是6S 4274马达导致扫齿轮吗？

我每天都有空 发表于 23-11-3 19:01:53

很详细的评测https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png

串烧海鲜 发表于 23-11-3 20:41:52

串烧海鲜 发表于 23-11-3 20:44:22

优美莽兰 发表于 23-11-4 00:05:01

串烧海鲜 发表于 2023-11-03 17:17
电越车型传动负荷压力小，没事儿。

现在我只考虑它家新出的电越了，另一款竞品飞神雷霆电越，颜值差细节糙

radium88 发表于 23-11-4 07:05:56

串烧海鲜 发表于 2023-11-03 14:06
说明书步骤是快拆的，而实车却要额外拆防撞3颗，底盘臂码2颗，臂码固定波箱2颗，前后就多了14颗，op的金属波箱也这样，而且说明书还有几处非常明显的错误，这是我不能接受的。宣传上也很鸡贼，我以为是全钢齿，但其实内齿不是，而且规格还比较小。

这我还真没遇到，这个快拆波箱我这一代说明书步骤倒是是正确的。这个防撕裂环好像到下一台spark才是这样的https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

haoxintmd 发表于 23-11-4 08:04:58

kagama毕竟是新款车架设计的第一步尝试，肯定还会持续优化，建议等这套新设计后续出的大脚车型比较好https://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.png
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