最好是让他慢溜和微转弯,失控时自己走到路边。 2。4G 自代失控保护,关电源后再开失控保护优先工作 判定接收无信号 所以在刹车位,开控后再关控,这时候接收机自代的失控保护功能启动,回到中心位,QW的失控保护并不认为接收机处于失控状态,所以就不起作用了。之所以回到中心位是因为说明书上有这一句:
If no user preset is added,the Fail Safe will it-self to the neutral throttle position.
用户没有重新设置失控保护功能的话,默认是在油门中位。所以就会在中心位拉:lol
M11 2。4G的接收可以设置失控保护位的,换句话说,是不需要额外再加失控保护。
设置如下:控和接收都打开后,然后推油门让他保持在你想让其失控后保持的位置,然后按接收机LED灯闪烁,会慢闪烁,等变成高速闪烁的时候松开,就可以了。
试验的话,关控~~~
[ 本帖最后由 sturecorlt 于 2007-12-29 02:50 PM 编辑 ] 我还准备买一个失控保护哦原来自带的啊 ~~~~~又省了~~~~~~~THS 2.4G模块本身已帶失控保護,沒必要外加!
失控保護設定如下:
1.關掉發射和接收的电源
2.按著接收的按鈕、打開接收电源,直至接收的綠灯閃動,鬆開按鈕
3.同時按著發射模块上按鈕、頂著剎車,打開發射电源,直至綠灯閃動。
幾秒後便配對完成
回复 9# 的帖子
谢谢 哥们了 回复的真好!!!!
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