红海 发表于 23-10-6 21:41:45

攀爬车后轮配重问题

想问下提升攀爬性能的话,前轮配重加的比较多之后,后轮配重是不是也有必要搭配上?现在前轮每边加了133g左右,上坡性能有所提升,但下坡的时候有点容易翻跟头,加了后轮配重之后会降低上坡性能吗?后轮每边加个73g合适吗?(车是axial utb18 小山羊)
http://image.rcfans.com/pic/20231006/169659962801658367.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20231006/1696599637989179905.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

吹水 发表于 23-10-6 22:06:18

我之前10车是前6后2的比例

红海 发表于 23-10-6 22:16:04

吹水 发表于 2023-10-06 22:06
我之前10车是前6后2的比例

这个前后比例还跟车大小有关吗?我看网上都说前6还4

SevenF 发表于 23-10-6 22:45:03

红海 发表于 2023-10-06 22:16
这个前后比例还跟车大小有关吗?我看网上都说前6还4

1楼说的应该是前面6片后面2片,要是穿越为主最好加点,毕竟还要兼顾下坡,要纯爬可以不加

Mak10s 发表于 23-10-6 22:56:49

1楼说的,可是单边https://app.rcfans.com/public/emotion/face_067.png

世界拉力锦标赛 发表于 23-10-6 23:49:46

控制好油门

吹水 发表于 23-10-7 00:23:52

红海 发表于 2023-10-06 22:16
这个前后比例还跟车大小有关吗?我看网上都说前6还4

后4太重了,轴距拉长一点可以解决下山翻车https://app.rcfans.com/public/emotion/face_026.png

邓鑫邓鑫 发表于 23-10-7 11:11:41

小山羊笼子重心还是高了,容易翻,考验手法了

红海 发表于 23-10-7 11:14:57

吹水 发表于 2023-10-07 00:23
后4太重了,轴距拉长一点可以解决下山翻车

感谢,那我就先按照前6后2比例配一配

红海 发表于 23-10-7 11:18:04

SevenF 发表于 2023-10-06 22:45
1楼说的应该是前面6片后面2片,要是穿越为主最好加点,毕竟还要兼顾下坡,要纯爬可以不加

小山羊我是想攀爬为主的,穿越用别的车。但我理解轮胎那里加配重不是为了提升攀爬能力吗(降低重心)?穿越为了姿态好看的话不应该是轴上重轴下轻吗?所以按这个道理穿越不应该在轮胎那里加配重。新人理解,求大佬指点。
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