reidpa
发表于 23-9-22 17:22:41
wchwch 发表于 2023-09-22 17:06
升级铝合金A臂悬挂球头,通过调整上A臂上面的机米螺丝配合油压避震上面的绞牙尽量降低车高,降低车的滚动中心,减少滚动,再换上田宫那款Alpine A110的车壳,轴距也是210的。目的就是一个降低重心,不管是实际的还是视觉的,都降低。
滚动中心和重心是两个概念,滚动中心越低滚动越多
reidpa
发表于 23-9-22 17:31:45
Otter奥特曼 发表于 2023-09-19 20:53
调硬避震的后果是翻得更严重了…然后果断反向操作,调软避震,上了MJX油压,确实余震少了,姿态优美了,翻车概率就下降了一点点。但总的来说,圈速并没提升上去。明天再试试其他方案,例如把原厂大轮胎放前面,小轮胎放后面等等…大佬们继续来支招吧,哈哈
可以给你当做一个思考题,为什么避震越硬车子反而越容易翻,同时如果想减少翻车的话避震油应该更浓还是更稀。
Otter奥特曼
发表于 23-9-22 19:58:58
reidpa 发表于 2023-09-22 17:31
可以给你当做一个思考题,为什么避震越硬车子反而越容易翻,同时如果想减少翻车的话避震油应该更浓还是更稀。
小学生1年级作业吗?收到了老师,我回去和儿子写篇论文出来https://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.png
Otter奥特曼
发表于 23-9-22 20:00:49
wchwch 发表于 2023-09-22 17:06
升级铝合金A臂悬挂球头,通过调整上A臂上面的机米螺丝配合油压避震上面的绞牙尽量降低车高,降低车的滚动中心,减少滚动,再换上田宫那款Alpine A110的车壳,轴距也是210的。目的就是一个降低重心,不管是实际的还是视觉的,都降低。
大佬专业!能私信请假一下OP的零件链接吗?https://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.png
Otter奥特曼
发表于 23-9-22 20:06:56
更新汇报一下最新调车进展:1 调整避震硬度降低车身高度 2 调整下止点减少滚动 3 换前轮为MJX拉力轮胎,后轮为热熔胎 。最后用2S电池跑下来很顺,丝般顺滑。过弯几乎不用减速,稍微松点油门就过去了,然后跑出来32秒的成绩!后续再怎么调车都是负优化了,最后一次测试3S时还25%偏置碰撞导致战损了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png就此打住,目前MB-01在公园最佳成绩锁定32秒!
http://image.rcfans.com/pic/20230922/1695384412561473584.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20230922/1695384412878661130.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
wchwch
发表于 23-9-22 21:08:05
reidpa 发表于 2023-09-22 17:22
滚动中心和重心是两个概念,滚动中心越低滚动越多
对,我弄错了,我想说的就是降低重心
wchwch
发表于 23-9-22 21:22:25
Otter奥特曼 发表于 2023-09-22 20:00
大佬专业!能私信请假一下OP的零件链接吗?
54559
Otter奥特曼
发表于 23-9-22 21:38:06
wchwch 发表于 2023-09-22 21:22
54559
谢谢大佬!
http://image.rcfans.com/pic/20230922/1695389881670328548.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
丘丘tt02cc01
发表于 23-9-24 14:39:05
我的ta08也才29秒,太菜了:L
sunwenhoo
发表于 23-10-2 15:09:18
楼主方便看看美嘉欣拉力轮胎直径多少吗?跟mb01大轮和小轮子尺寸相比如何?