桑先生 发表于 23-8-2 23:47:02

漫谈RC 01-田宫M05

随便写一点吧,看到大家的分享。

先定性:M05这个车架,是田宫M车的一个比较久远的车架,是入门的娱乐车架。所以想要性能的,就不要抱希望了。

自己要不是这个车壳,估计应该不会收这个车架,闲鱼买的大概300块吧,车壳1300,还包括喷漆和制作费用,因为绝版了。因为意大利是一个地中海气候的国家,比较浪漫小车,他们都喜欢浅色系列,所以特意用了奶油色,配上红色会显得时尚和高对比。 感谢喷漆的哥们,对细节非常追求。

车比较脏,抱歉,放了半年没清理,因为车太多了,没时间打理。225的轴距。这个车估计女生比较喜欢,调试好基本下地个位数,因为都知道的娱乐车架-性能鸡肋。
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说说具体的几个点吧:

1. 因为布局原因前重后轻,以及只是前驱,所以很难漂移少了点乐趣,需要用速度惯性来飘。(这一点和XV01完全不同,XV01是四驱,那是漂移相当丝滑)

2. 这种电机的布局方式,电机就很难装风扇,用有刷散热是一个问题,尤其是这样的夏天,有刷很快报废,我前几天就报废了2个。这样的车架加无刷又会觉得不值。

3. 整体转向,包括传动系统还是比较简陋的,至少07比05要先进不少,主打娱乐,如果说去野跑或者拉力,那基本是不可能的,悬挂行程在那里。傻子一看就知道。

有没有优点呢,有:
就是因为是前驱,重量在前面,前轮驱动又负责转向,所以指向性和抓地力很好,一样的速度过弯M06早就飘了,M05稳稳地过。但别认真,速度都一般。

总之,是一款很玩具的产品,不要认真。 (也许很多人抬杠,说RC就是玩具,那可能是因为他还没有真正到深入到RC领域)

下一期,那就聊聊M06吧。

ywjhgyp 发表于 23-8-5 22:32:32

Rc确实是玩具,成年人的玩具。

桑先生 发表于 23-8-6 01:01:00

ywjhgyp 发表于 2023-08-05 22:32
Rc确实是玩具,成年人的玩具。

每个人对“玩具”的定义理解不同

炮仗大人 发表于 23-8-7 08:58:39

玩具到模型的定义可以是一线之差,也可以是一道鸿沟!如果回到M05-06当年(0708系列还没出的时候),对比0304,就是它两个称王称霸,或许用“没有对比就没有伤害这句话更为恰当”。犹如七八十年代RC兴起之初,定义模型无非是速度、操控、仿真之类,现在用专业的RC竞赛回头对比,它们也全都是玩具!但这并没有意义

桑先生 发表于 23-8-7 09:48:34

炮仗大人 发表于 2023-08-07 08:58
玩具到模型的定义可以是一线之差,也可以是一道鸿沟!如果回到M05-06当年(0708系列还没出的时候),对比0304,就是它两个称王称霸,或许用“没有对比就没有伤害这句话更为恰当”。犹如七八十年代RC兴起之初,定义模型无非是速度、操控、仿真之类,现在用专业的RC竞赛回头对比,它们也全都是玩具!但这并没有意义

对,你的角度是技术栈和关注点的对比,但在每一个人身上又不同,有人拿来玩,觉得玩就是玩具,但比如RC对于我,就是有很大的工作意义的,当然我不是商家。后面单独说

大脚冲冲冲 发表于 23-8-7 17:25:16

想问一下,m05这种电池布局,室外玩车会不会磕到电池啊

桑先生 发表于 23-8-8 00:24:08

大脚冲冲冲 发表于 2023-08-07 17:25
想问一下,m05这种电池布局,室外玩车会不会磕到电池啊

基本不会,除非你的遥控水平非常差

杀人火车托马斯 发表于 23-8-8 08:27:11

本帖最后由 杀人火车托马斯 于 23-8-8 08:37 编辑

https://app.rcfans.com/public/emotion/face_jizhi.png1说的其实可以通过和图1里增加后刹车达成 ,可以做到比较可控的甩尾,但是没办法做到持续可控的动力侧滑和漂移,不过我这个05加后刹的最大意义是比普通05制动效果更好,毕竟四个轮刹车肯定比两个轮刹车稳。
2说的散热风扇其实也可以装 虽然效能不及大散热片,但是对有刷来说也足够用的,本身m车相对轻电机负担也小。
3的话改拉力也完全没问题, 加上m05ra的几个单独卖的小部件就能把离地间隙控制到一个接近10车拉力的程度 换上60mm避震和对应避震架行程也能延伸很多方便做预压。很多真车前驱拉力比如雨燕这些悬挂行程也没有非常离谱,这样改完其实也已经挺接近真车了。
http://image.rcfans.com/pic/20230808/1691454357039618_803.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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桑先生 发表于 23-8-8 14:34:47

杀人火车托马斯 发表于 2023-08-08 08:27
本帖最后由 杀人火车托马斯 于 23-8-8 08:37 编辑

1说的其实可以通过和图1里增加后刹车达成 ,可以做到比较可控的甩尾,但是没办法做到持续可控的动力侧滑和漂移,不过我这个05加后刹的最大意义是比普通05制动效果更好,毕竟四个轮刹车肯定比两个轮刹车稳。
2说的散热风扇其实也可以装 虽然效能不及大散热片,但是对有刷来说也足够用的,本身m车相对轻电机负担也小。
3的话改拉力也完全没问题, 加上m05ra的几个单独卖的小部件就能把离地间隙控制到一个接近10车拉力的程度 换上60mm避震和对应避震架行程也能延伸很多方便做预压。很多真车前驱拉力比如雨燕这些悬挂行程也没有非常离谱,这样改完其实也已经挺接近真车了。

牛逼,其实想改总有办法的,关键就是如果花了那么多的时间精力,不如换一个资质更好的车架,除非我们对这个车架情有独钟,比如我个人对XV01

杀人火车托马斯 发表于 23-8-8 15:23:59

桑先生 发表于 2023-08-08 14:34
牛逼,其实想改总有办法的,关键就是如果花了那么多的时间精力,不如换一个资质更好的车架,除非我们对这个车架情有独钟,比如我个人对XV01

https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png这个改造其实最大目的也只是取悦自己,手上的车架只要下地玩的,有优化或者改造想法的时候都会去下手整一整,不图别的就图个乐子。
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