Ffffao 发表于 22-11-24 06:34:12

柠檬叔叔 发表于 2022-11-24 03:57
气囊的润滑目前用下来最好用的就是田宫的白色润滑脂，先大量涂满整个气囊内壁和外面金属罩子的内壁，然后用气囊多次抽拉排出多余的就可以，但是还是需要经常添加的，基本上两三个月就需要重新来一次保持润滑，因为我经常下地，里面会有灰

哦看明白了，老哥你是说金属外壳内部有灰是吧？确实有必要的话可以上一个防尘罩，之前大脚车上用过，就是丑https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

柠檬叔叔 发表于 22-11-24 12:42:10

Ffffao 发表于 2022-11-24 06:34
哦看明白了，老哥你是说金属外壳内部有灰是吧？确实有必要的话可以上一个防尘罩，之前大脚车上用过，就是丑

是的，就是那里

Ffffao 发表于 22-11-28 21:36:45

关于气囊润滑的问题，经过几天的测试感觉也有结果了，个人觉得，合成塑胶润滑脂可以秒杀这个过程中尝试的所有其他润滑方案。具体好到了什么地步呢，大概就是满涂后，气动避震筒基本上只剩下推杆和密封圈的摩擦https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.png而且不用担心放几天凝固的问题，真正的“便宜又好用”

Ffffao 发表于 22-11-28 21:39:50

关于气动避震的最后一步，是准备加装一个储气罐，尝试之后发现的问题是，我买的这个接头漏气，导致储气罐并没能增加“续航”反而更容易“秒X”…然而因为众所周知的原因，快递停运，其他接头已经在路上快一个月了，那就先不折腾了，气动避震这部分内容告一段落https://app.rcfans.com/public/emotion/face_jiayou.png（后续看情况应该还会有三石声组安装、尾气管排烟模块之类的，如果不偷懒的话…）
http://image.rcfans.com/pic/20221128/1669642649338557_654.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

風止意難平 发表于 22-11-28 22:00:34

Ffffao 发表于 2022-11-28 21:39
关于气动避震的最后一步，是准备加装一个储气罐，尝试之后发现的问题是，我买的这个接头漏气，导致储气罐并没能增加“续航”反而更容易“秒X”…然而因为众所周知的原因，快递停运，其他接头已经在路上快一个月了，那就先不折腾了，气动避震这部分内容告一段落（后续看情况应该还会有三石声组安装、尾气管排烟模块之类的，如果不偷懒的话…）

我去……这么牛

Ffffao 发表于 22-11-28 22:30:40

風止意難平 发表于 2022-11-28 22:00
我去……这么牛

试装了一下，泵压力不够加上接头漏气，只有副作用就又拆了…

Ffffao 发表于 22-11-30 20:02:03

储气罐改完上车，经过一下午的测试还是拆下了…
储气罐能够极大地改善气动避震在完全充气情况下过硬的问题，回弹软了很多，但capo原厂避震筒的漏气问题没法根治（主要就是气囊的各个连接点），储气罐装上后漏气速度会比不装时快不少，而且加了不少重量，负向op就算了吧…
感觉可以再尝试使用微型气缸替代原厂避震筒，但那样基本就等于完整DIY气动避震了…
http://image.rcfans.com/pic/20221130/1669809419307724_573.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20221130/1669809427058400_942.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20221130/1669809436637718_32.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

3dghost 发表于 22-12-1 16:58:04

有工业的微型针式气缸，密封性应该比capo这种非工业的橡胶气囊好点

Ffffao 发表于 22-12-1 23:55:36

3dghost 发表于 2022-12-01 16:58
有工业的微型针式气缸，密封性应该比capo这种非工业的橡胶气囊好点

但无论如何也会漏气的，毕竟在避震工作过程里，压力变化大，不漏气不太可能。我想了下，加装气罐的确是一个方案，但同步还需要搭配恒压阀和补气泵，等于是完整的一套车规级气动避震系统了…这有点过于复杂了，而且压力开关多是12V额定电压，跟模型车上的6V电路也不太搭，需要好多升降压模块，耐用性肯定就差了

3dghost 发表于 22-12-2 00:50:01

Ffffao 发表于 2022-12-01 23:55
但无论如何也会漏气的，毕竟在避震工作过程里，压力变化大，不漏气不太可能。我想了下，加装气罐的确是一个方案，但同步还需要搭配恒压阀和补气泵，等于是完整的一套车规级气动避震系统了…这有点过于复杂了，而且压力开关多是12V额定电压，跟模型车上的6V电路也不太搭，需要好多升降压模块，耐用性肯定就差了


http://image.rcfans.com/pic/20221202/1669913398544051165.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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查看完整版本: capo气动避震的调试经验分享（Part1）