关于cross新车的几点看法
灯光效果确实做的细致,底盘设计有自己的想法,售价也比较人性化,轮胎看着就很牛。不过,这个车壳就仁者见仁智者见智了,整个就是牧马人的造型。也可能是我们对他的期望太大了,我以为会有什么新的造型出来。http://image.rcfans.com/pic/20221026/166677826374025_922.png?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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无论是JT4还是XT4,确实给大家看到了攀爬车市场上的百家齐放。仿真兼具性能,我想这也是厂家一直想要去平衡的点。
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新车的底盘,肯定是性能又提升了一大截。不过这个车壳确实有点差强人意,蓝色和黄色始终给人有种玩具车的感觉,希望厂家在后期加入更多配色吧,我作为一个C厂的粉丝,自然也是希望厂家做的越来越好,吐槽也在所难免,你们就不要带节奏了。
底子好,要改前脸和前杠 烘干机 发表于 2022-10-26 18:08
底子好,要改前脸和前杠
确实是,底子好的话壳子随便换。 差速锁结构是硬伤 Hawk 发表于 2022-10-26 18:23
差速锁结构是硬伤
什么硬伤? Hawk 发表于 2022-10-26 18:23
差速锁结构是硬伤
他现在改了中置的换挡舵机。据说还可以。 烘干机 发表于 2022-10-26 18:08
底子好,要改前脸和前杠
不过也要考虑到他的轴距问题。 充电俩小时 发表于 2022-10-26 18:24
他现在改了中置的换挡舵机。据说还可以。
希望耐用 刀锋队长 发表于 2022-10-26 18:24
什么硬伤?
抽拉式的差速片,时间久了容易锁不住解不开 Hawk 发表于 2022-10-26 18:29
希望耐用
耐不耐用就不知道了,换一个45公斤的舵机绝对没问题。