有赛场跑的真好 我们这里的都拆了 少人玩
且行且珍惜。。。 单纯从用户角度而言，这个避震系统在需要快速变更设定时非常麻烦，除非你拥有好几组不同的设定，然后直接模组化的变更，不然单纯装配那个避震组件也能让人崩溃。
其次，这组避震貌似天生自带易漏的问题，因为维护不便的原因，以至于认识的一个朋友他是只要能产生阻尼，哪怕在油压桶中有气泡也不会特意进行维护。 冰雨零华 发表于 2022-07-13 20:30
单纯从用户角度而言，这个避震系统在需要快速变更设定时非常麻烦，除非你拥有好几组不同的设定，然后直接模组化的变更，不然单纯装配那个避震组件也能让人崩溃。
其次，这组避震貌似天生自带易漏的问题，因为维护不便的原因，以至于认识的一个朋友他是只要能产生阻尼，哪怕在油压桶中有气泡也不会特意进行维护。
避震调校的确是如此，针对漏油，扭腰的阻尼器我的不会，承重的那个，装车后朝上面会粘尘，朝下面倒是干净。但是，第二代开始是新的避震结构，泄压孔那要装垫片的不装，然后装到后面，把避震芯预压到活动行程的一半，再拧紧球头套和避震桶盖，泄压孔就不会漏油呀，因为这个避震的结构是跟蛇仔SF4的一样，我之前玩SF4就是这样，没有漏过油。 你也玩真实的赛车3吗？ 张佳儒 发表于 2022-07-24 13:22
你也玩真实的赛车3吗？
对，有五六年了 农夫3拳有点疼 发表于 2022-12-25 22:29
对，有五六年了
我也差不多 全套蛇仔几乎都有的我，就这个4x不打算买，太复杂，打算零花钱够的时候再来个x20mini就得了 平平1234 发表于 2022-12-26 14:58
全套蛇仔几乎都有的我，就这个4x不打算买，太复杂，打算零花钱够的时候再来个x20mini就得了
恰恰是复杂但又不多余，能让我这么喜欢，而且结构新颖特别，标新立异，其实你能在现在的很多主流车上，看到它的影子 农夫3拳有点疼 发表于 2022-12-26 22:09
恰恰是复杂但又不多余，能让我这么喜欢，而且结构新颖特别，标新立异，其实你能在现在的很多主流车上，看到它的影子
那我也挣一个，是不是只能二手了
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