像骨头一样的车架
Creo9.0创成式设计车架，等有钱了再打出来。后面还需要不断优化力学性能。创成式设计会成为RC开发的一个趋势http://image.rcfans.com/pic/20220614/165522059906376_902.png?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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很牛逼的样子 完全不看好所谓的一体式，因为这个一体式框架变形了一点整体就废了。 太草率了这设计，像是做了个框架随意给了个smooth的效果。。。 哈哈哈哈 出发点是好的，Generative Design可以根据需要载荷约束自动生成轻量化结构。但问题是目前只能增材成型，也就是3d打印。外观见仁见智了。3d打印材料强度和注塑或者cnc工艺不在一个量级，目前对RC应用来说不是好的选择 mjiskingofpo 发表于 2022-06-15 08:49
完全不看好所谓的一体式，因为这个一体式框架变形了一点整体就废了。
哪个车架不是这样呢 sanshi_x 发表于 2022-06-15 11:21
太草率了这设计，像是做了个框架随意给了个smooth的效果。。。
还是科普一下算了，这种是创成式设计(不同于拓扑优化)，这种车身一些超跑概念车和新能源电车已经开始使用了。设计之前需要定义可执行空间，隔离空间和保留空间，还有静态受力和动态情况下的模态参数。我这个是定义了21种工况不下50个受力情况，没有定义模态，而且因为是笔记本性能限制求解精度要求不高，迭代了二十多次，每次都是三十分钟以上。科普一下免得大家说我随意，另外这本来就是适应增材制造的。 monoproxy 发表于 2022-06-15 14:01
出发点是好的，Generative Design可以根据需要载荷约束自动生成轻量化结构。但问题是目前只能增材成型，也就是3d打印。外观见仁见智了。3d打印材料强度和注塑或者cnc工艺不在一个量级，目前对RC应用来说不是好的选择
这不是我的首创，工业界已经很普遍了。像汽车，航空航天行业应用金属3d打印已经不是新鲜事了，现在打印枪管也有，都是可以搜到的。只不过是制造成本和时间成本的问题。目前这类rc量产可能性不大，个人做倒无所谓了。 这架子看着挺诡异呀。啊，我也不懂你这些东西啊，但是光看这个一体的这个造型，我想问一下这玩意儿使用起来方便吗？电子设备放进去，这玩意儿好弄吗？而且玩模型的都喜欢改造这玩意儿有改造空间吗？或者说改造潜力大吗？