徐敏 发表于 22-6-3 10:02:11

turbo进角大小是干嘛的?

开山斧那个值大和小区别是啥 我咋没感觉有啥不同?
http://image.rcfans.com/pic/20220603/1654221704415739_760.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

pengruojing 发表于 22-6-3 10:39:20

同样不懂,等大佬专业普及进角知识。

JamsLan 发表于 22-6-3 11:02:53

以伺服马达来讲,大概意思是正常情况下若给一个脉冲信号是让马达轴转1°,而你设定这个后给一个脉冲信号马达轴会转5°,(假设你设定Turbo的角度是5°),所以极速情况下相等条件马达转速更快,精度更差。开山斧程序是极速情况下才会激活这个功能。极速情况下才会体验到更猛更快更暴力,我理解的意思是这样https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

伍六七 发表于 22-6-3 11:44:24

源自网络
http://image.rcfans.com/pic/20220603/1654227857322748_513.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

大坑 发表于 22-6-3 14:47:59

反正我知道这玩意不能调的太灵敏了

洵天心 发表于 22-6-3 18:46:32

就我所知道的无刷马达开T类似于电影中的氮气加速。通常漂移车减速漂移过弯后,开T增加马达转速使车更快达到极速。正常情况下攀爬车用不到这个功能。

拔丝土豆皮 发表于 22-6-3 19:56:42

过来学习学习

看星星 发表于 22-6-3 21:20:56

新手,最近刚碰到过这个问题,看了个大概,不是很明白原理,而且攀爬车不敢开快,没感觉到区别

无刷电机的进角。

线圈切换磁场时,磁体和线圈的角度是和图里这样的,进角是0度


如果提前切换线圈的磁场,提前的这个角度就是进角,下面图里进角15度


小进角,低转速下提供更大的扭矩,加速快,遇到障碍时动力强,耗电低发热少,但是最大转速低。

大进角,降低扭矩,加速减小,耗电多发热大,但是在高速时,可以提供更高的最大转速。


然后,turbo进角,

在满足一定条件后加大进角,例如油门超过xx%,或者转速超过xx

开山斧设定是100%油门持续一定时间(turbo延时时间)以后加大进角x度


ps,有大佬说过弯的时候,提前一定时间(turbo延时)按100%油门,然后车身调整到位的时候刚好加进角爆发一波

徐敏 发表于 22-6-3 21:59:55

简单理解 我把进角调大一点 最高速度快
进角小一点 扭矩大

圣枫岚兮 发表于 22-6-4 00:15:25

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