铮哥马仔 发表于 2022-03-24 15:34
就这么几个特点。。。
1、车身为尼龙结构件，齿轮拉杆大梁为金属件，大梁采用尼龙件重量很轻。
2、具有2档OVER DRIVE（简单来说就是2个超速档，前轮比后轮超速6.5%和33%，还有一个中间空挡）
3、具有后轮断传功能（锁死-空挡-正常速度点，有利于减小转向半径）
它的所谓的好低速舵机，就是拿来实现前轮超速百分之6.5和33超速切换的，后轮转速不变。。。另一个舵机实现后轮同步，无动力，锁死三个档位切换
Judirn777 发表于 22-3-24 14:36
这车桥没差速器...加什么差速锁
我的意思让VP生产啊，生产个带差速的桥肯定好销
ZJ3344 发表于 2022-03-24 15:43
我的意思让VP生产啊，生产个带差速的桥肯定好销
额...估计不能，只有娱乐车型才有差速
Judirn777 发表于 2022-03-24 15:36
我也是这么理解的，但是有视频显示有后驱模式，还有几个车主告诉我有高低速...
我的凤凰高低速切换车子就没见怎么快。。。哈哈哈哈，开始我还以为被忽悠了呢。。。结果我拿了东西在轮胎上面做了记号才搞明白的https://app.rcfans.com/public/emotion/face_020.png
铮哥马仔 发表于 2022-03-24 16:51
我的凤凰高低速切换车子就没见怎么快。。。哈哈哈哈，开始我还以为被忽悠了呢。。。结果我拿了东西在轮胎上面做了记号才搞明白的
还有一个，所谓的高低速那个，中间也有个档的。。。应该是后驱。。。前轮没动力
通过舵量可以实现前后均空档，6%和33%在前驱状态下，是可以理解为有高低速，后驱状态是定速和锁死状态，可以理解为单速，四驱状态下，33%的时候，在平路上走，前后轮转速差实在大，互相较劲。这车波箱定位非常清晰，就是为了攀岩而生。
铮哥马仔 发表于 2022-03-24 16:51
我的凤凰高低速切换车子就没见怎么快。。。哈哈哈哈，开始我还以为被忽悠了呢。。。结果我拿了东西在轮胎上面做了记号才搞明白的
你说的那个是od，不是高低速
zhangxiantao 发表于 2022-03-24 16:57
通过舵量可以实现前后均空档，6%和33%在前驱状态下，是可以理解为有高低速，后驱状态是定速和锁死状态，可以理解为单速，四驱状态下，33%的时候，在平路上走，前后轮转速差实在大，互相较劲。这车波箱定位非常清晰，就是为了攀岩而生。
专业人士...茅塞顿开
凤凰官方定位是岩石攀爬，车辆所有设定和功能都是为了攀岩，所以先定位清楚，是否适合自己。。没有高低速度，只有前后比例自己断传，这功能就是为了攀岩的，不是噱头，没有任何一台原厂车设计比它好，凤凰原厂就是重心前移并且马达下沉，原厂拉杆即是前沉头角后蹲角，前后超大接近离去角，如果要说原厂岩石性能，没有之一。
好像断传空档可以实现前驱，od空档可以实现后驱。
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