landyshenv1 发表于 22-3-8 12:09:27

扫地僧 发表于 2022-03-08 09:58
前段时间是想入一个6×6的但是不喜欢路虎壳,又嫌t6贵,手上的4082改的有一点遇到瓶颈,看来看去还是想入一个10车

at4v吧
这两年入手的车里感觉最香的一台

http://image.rcfans.com/pic/20220308/1646712562754694_478.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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caolemeng 发表于 22-3-8 13:14:04

三代 三代

huyao 发表于 22-3-8 17:11:07

出厂状态,岩石上的山鸡要吊打它们

Scxn1 发表于 22-3-8 17:47:08

别把买不到的车放进去,建议90046替换成90104

Scxn1 发表于 22-3-8 17:48:43

loveislove 发表于 2022-03-08 08:29
素车的话还是角斗士最强,轴距太作弊无解,然后at4v和90046差不多,非要选一个第二那还是电池前置的90046略胜一筹,然后t4运动,最后4103,

最后单独说下角斗士,这车换sdm高速齿轮组+开山斧3300+mud胎的话,不叫接近无敌,就是4x4大梁车里的无敌了

老哥对角斗士评价一直很高啊

小明锅 发表于 22-3-8 21:58:07

毋庸置疑,90046,特别改了前置平躺电池仓。

velite6 发表于 22-3-8 22:20:49

性格比 做工 姿态 我偷AT4V TRX4SPORT性价比不行 没双速和差速

ski 发表于 22-3-9 00:05:06

landyshenv1 发表于 2022-03-08 07:42
素车的话个人感觉应该是角斗士,at4v和46一档,角斗士>at4v≥46
4103不太行,得让他爸爸4082来
t4的话,op一下或者减重一下再来比吧。。。

运动版……

ski 发表于 22-3-9 00:07:18

loveislove 发表于 2022-03-08 08:29
素车的话还是角斗士最强,轴距太作弊无解,然后at4v和90046差不多,非要选一个第二那还是电池前置的90046略胜一筹,然后t4运动,最后4103,

最后单独说下角斗士,这车换sdm高速齿轮组+开山斧3300+mud胎的话,不叫接近无敌,就是4x4大梁车里的无敌了

无敌卡蛋 不op没法玩
http://image.rcfans.com/pic/20220309/1646755615244795100.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

ski 发表于 22-3-9 00:07:59

loveislove 发表于 2022-03-08 08:29
素车的话还是角斗士最强,轴距太作弊无解,然后at4v和90046差不多,非要选一个第二那还是电池前置的90046略胜一筹,然后t4运动,最后4103,

最后单独说下角斗士,这车换sdm高速齿轮组+开山斧3300+mud胎的话,不叫接近无敌,就是4x4大梁车里的无敌了

卡裆无敌…..
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