tomsmish 发表于 22-2-27 21:27:09

AngusLi 发表于 2022-02-27 20:34
害，我主要现在差速锁锁不死.不过我们症状一样其他我觉得都没关系，锁不死动力就发挥不出来了

差速锁是靠差速壳里的一个弹簧顶紧的，你的锁不紧，看看是不是拉线没调好。不是舵量的问题。
我是km4 pro，只有切换前后四驱的舵机需要把舵量调到120%，其他都100%

改汽车的小男孩 发表于 22-3-2 23:33:49

AngusLi 发表于 2022-02-27 20:32
不是这个问题

通病 后桥中桥拆了N遍伞齿螺丝换了好几个没用我就把车卖了早先出的车后面加油门都卡卡响后来车卖了，又买了一辆 这台车就没有问题了

小小橙子呃 发表于 22-3-2 23:45:26

遇到同样问题，特别是44状态，爬坡的时候压力重量全在后轮，开山斧马力太大，更换差速大齿和小伞齿就可以了。你目前应该是轻微扫，看不出来，你看看我的
http://image.rcfans.com/pic/20220302/1646235903535788_619.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

昆明元幸工律 发表于 22-3-4 19:30:01

我的300也是 这样的https://app.rcfans.com/public/emotion/face_013.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_013.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_013.png

走川 发表于 22-3-4 20:51:35

我的km6跟你一样解决方法:更换新的差速壳       刚开始也是受力就咔咔响，拆开看齿轮都是好的，后面给伞齿加了垫片使其更加咬合结果屁用没有。后面找老雷发了个差速壳，才好!

AngusLi 发表于 22-3-12 22:00:34

小小橙子呃 发表于 2022-03-02 23:45
遇到同样问题，特别是44状态，爬坡的时候压力重量全在后轮，开山斧马力太大，更换差速大齿和小伞齿就可以了。你目前应该是轻微扫，看不出来，你看看我的

哇，离谱

AngusLi 发表于 22-3-12 22:01:12

走川 发表于 2022-03-04 20:51
我的km6跟你一样解决方法:更换新的差速壳       刚开始也是受力就咔咔响，拆开看齿轮都是好的，后面给伞齿加了垫片使其更加咬合结果屁用没有。后面找老雷发了个差速壳，才好!

看来是通病啊

angelxxx 发表于 22-3-26 01:58:12

AngusLi 发表于 2022-03-12 22:01
看来是通病啊

楼主的车修好没？找到咔咔响的原因了吗？

AngusLi 发表于 22-3-27 21:43:20

angelxxx 发表于 2022-03-26 01:58
楼主的车修好没？找到咔咔响的原因了吗？

修好了，但原因未明，只能换零件了

angelxxx 发表于 22-3-28 07:08:44

AngusLi 发表于 2022-03-27 21:43
修好了，但原因未明，只能换零件了

那最后是换了什么零件解决问题的啊
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