本帖最后由 qweeasdd 于 21-12-26 00:37 编辑
JKDITO 发表于 2021-12-25 23:48
大脚就还是那个令人昏厥的中波设计问题，离合齿咬合的主齿靠的是两片摩擦片压在齿轮上从而提供限滑功能以及传递动力给里面两个变速塑料齿，一般没啥问题，但是一旦扭力过大或者限滑松了一点产生摩擦热了，热传导给中波壳、双速塑料主动齿，都会把塑料给融了，就导致不停的买双速主动齿、波箱壳以及限滑摩擦片。当然这虽然是看坛友的帖子得来的信息但我觉得确实存在这样的设计问题，更要命的是双速主动齿只有塑料可选，中波外壳也是，直轴大比例车又不好去掉限滑，毕竟hsp的传动还是需要这套保护机制的我觉得，所以除非自己打造一套金属中波壳和双速主动齿，不然这个问题难以根治。这也是导致我选择中差底盘的原因，也不馋它的双速了
76系列和08系列哪个好？为什么76系列的配件网上那么多？
JKDITO 发表于 2021-12-25 23:48
大脚就还是那个令人昏厥的中波设计问题，离合齿咬合的主齿靠的是两片摩擦片压在齿轮上从而提供限滑功能以及传递动力给里面两个变速塑料齿，一般没啥问题，但是一旦扭力过大或者限滑松了一点产生摩擦热了，热传导给中波壳、双速塑料主动齿，都会把塑料给融了，就导致不停的买双速主动齿、波箱壳以及限滑摩擦片。当然这虽然是看坛友的帖子得来的信息但我觉得确实存在这样的设计问题，更要命的是双速主动齿只有塑料可选，中波外壳也是，直轴大比例车又不好去掉限滑，毕竟hsp的传动还是需要这套保护机制的我觉得，所以除非自己打造一套金属中波壳和双速主动齿，不然这个问题难以根治。这也是导致我选择中差底盘的原因，也不馋它的双速了
76系列和08系列哪个好？为什么76系列的配件网上那么多？
qweeasdd 发表于 2021-12-26 00:38
76系列和08系列哪个好？为什么76系列的配件网上那么多？
感觉跟76是走量的产品有关系吧，当年应该卖了不少762不过我也不清楚那会具体情况毕竟很早了，我猜可能也是08出的比76早，不过我感觉买全新还是08上头有snrc的升级件的来的潜力大一些，而且标准轴距和车壳通用我觉得蛮重要的，毕竟现在760车壳不好买基本都是08那种车壳，还有更粗的传动，76中规中矩适合没啥别的追求图一乐玩家（比如我哈哈哈https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png）
本帖最后由 qweeasdd 于 21-12-26 04:59 编辑
JKDITO 发表于 2021-12-26 01:32
感觉跟76是走量的产品有关系吧，当年应该卖了不少762不过我也不清楚那会具体情况毕竟很早了，我猜可能也是08出的比76早，不过我感觉买全新还是08上头有snrc的升级件的来的潜力大一些，而且标准轴距和车壳通用我觉得蛮重要的，毕竟现在760车壳不好买基本都是08那种车壳，还有更粗的传动，76中规中矩适合没啥别的追求图一乐玩家（比如我哈哈哈）
谢谢 解答 这系列只要有一台车还在生产 整个系列就活了，比如081一直生产083大脚的配件也不用担心
JKDITO 发表于 2021-12-26 01:32
感觉跟76是走量的产品有关系吧，当年应该卖了不少762不过我也不清楚那会具体情况毕竟很早了，我猜可能也是08出的比76早，不过我感觉买全新还是08上头有snrc的升级件的来的潜力大一些，而且标准轴距和车壳通用我觉得蛮重要的，毕竟现在760车壳不好买基本都是08那种车壳，还有更粗的传动，76中规中矩适合没啥别的追求图一乐玩家（比如我哈哈哈）
94081这车被好多次生产 现在snrc还在生产 就是不知道为什么885反而没有生产
qweeasdd 发表于 2021-12-26 04:57
94081这车被好多次生产 现在snrc还在生产 就是不知道为什么885反而没有生产
这个确实很怪，这车还是当年冠军车来着，莫非是廉颇老矣，皮薄馅大的车hsp不想再搞了？https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png
楼主，咨询你一下，这个球头转向c座里的球头直径多少?我有一套南大的球头车，转向c座断了，想换hsp的这个球头转向c座，不知道能不能通用
JKDITO 发表于 2021-12-26 07:35
这个确实很怪，这车还是当年冠军车来着，莫非是廉颇老矣，皮薄馅大的车hsp不想再搞了？
其实我觉得88系列应该保留下来 并且车型多样化 88系列性价比很高了 让它像1/10的系列一样，
JKDITO 发表于 2021-12-25 01:47
讲道理21级轻量版可能只有传动轴4mm粗小于标准版4.3mm（这个我也是看的副厂件信息）以及接杯内径或者狗骨球头外径是7mm小于标准版8mm（7mm和4mm我量过确认过，8mm和4.3mm我不知道885是不是这个数据）以及狗骨端部销子应该轻量版是12mm长而标准版14mm长，这也导致轻量版狗骨销子整个和接杯外径齐平的而标准版长出来一截。别的地方大概就是一些金属件和塑料件的区别（压板、二楼板这些）轻量版一个地方比较反人类，是右侧排气的，所以和一大票左侧排气的车壳不兼容，然后就是330轴距会比标准325长一些我说的是银色金属件版本，蓝色金属件如何我也不知道，可能是18级发动机版本的轻量版，那个看上去就是纯粹的拉皮10车了
不过网上也有4.2-4.3的传动轴卖 怎么说那其实也和标准版本差不多 轻量版也就是一开始的配置给了一些塑料件而已，但是看看油箱，前防侧杆，等等 配置又和885差不多，比08系列高
qweeasdd 发表于 2021-12-27 07:41
不过网上也有4.2-4.3的传动轴卖 怎么说那其实也和标准版本差不多 轻量版也就是一开始的配置给了一些塑料件而已，但是看看油箱，前防侧杆，等等 配置又和885差不多，比08系列高
4.3的长度不一样应该不适配，而且要用还得换8mm内径接杯（虽然应该也可以）。主要还是76系列330轴距的锅，比如后轮狗骨760是95mm销对销长度而081应该是89mm
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